El Kia Optima es un sedán que lleva cierto tiempo en el mercado. Un coche que destaca por un maletero de 510 litros (hasta 552 litros en la carrocería familiar, denominada Sportswagon) y por versiones que pueden tener hasta 205 CV extraídos de un grupo propulsor híbrido enchufable o los 245 CV del motor 2.0 T-GDi de gasolina.

Sin embargo, lleva en el mercado desde el año 2015 y aunque recibió una ligera puesta a al día en 2018, su reemplazo no tardará en llegar. Y además, promete un diseño espectacular, derrochando personalidad y deportividad. Al menos así nos hacen pensar las imágenes que ha publicado la propia marca, dibujos conceptuales que dejan entrever unas líneas que podrían dar bastante tema de conversación.

La tercera generación de este sedán será presentada en Corea del Sur en el mes de diciembre y la marca quiere ir caldeando el ambiente hasta que llegue el momento. Tan solo se han publicado tres imágenes, pero permiten hacerse una idea de lo tiene preparado la firma asiática.

El Kia Optima (Kia K5 en algunos mercados), contará con un diseño totalmente nuevo y abandonará su concepción sedán para adoptar la forma de un fastback, al estilo del Kia Stinger. El frontal lucirá una nueva revisión del estilo Tiger Nose, que ahora se llama Tiger Face, flanqueado por los faros, cuya forma no se puede apreciar, pero que tienen una firma lumínica bastante llamativa. Serán detalles que también irán adoptando otros modelos de la marca según se renueven. La trasera también será de nuevo cuño, aunque seguirá las modas vigentes con unos pilotos traseros unidos entre sí.

Su habitáculo también se insinúa a través de un boceto y muestra, como cabe esperar, la llegada de la digitalización. Dos pantallas de gran tamaño serán las protagonistas del interior del nuevo Kia Optima, una para instrumentación y otra para equipo multimedia, las cuales ofrecerán una calidad de imagen futurista a través de gráficos tridimensionales.

El dibujo no muestra todos los detalles, pero se puede adivinar una falta de botones físicos y una apuesta clara por los mandos táctiles. Si hay un mando circular en la consola del túnel central que será el selector del cambio automático, al estilo de Jaguar Land Rover.

Kia también promete un aumento de la calidad de factura y de materiales, unas grandes posibilidades de personalización y mucho espacio para los ocupantes. Seguiremos informando…