Las nuevas matriculaciones de vehículos de renting ya superan las de 2019

Las nuevas matriculaciones de vehículos de renting ya superan las de 2019

2021 se consolida como el año de la recuperación del sector


Tiempo de lectura: 4 min.

Después de un año aciago, el 2020, donde la pandemia congeló la economía, parece que 2021 se erige como el año de la recuperación económica del sector del automóvil, y particularmente el referente al renting de vehículos nuevos, superando ya en el acumulado del año en un 64 % las matriculaciones de renting del año pasado. Por si nunca os habéis planteado esta opción a la hora de adquirir un coche nuevo, vamos a contaros de qué se trata y qué ventajas ofrece.

¿Qué es el renting?

El renting de un bien, en este caso un vehículo, es un alquiler “todo incluido” del mismo. Es decir, una empresa compra el vehículo y seguidamente nos lo alquila por una mensualidad, durante un periodo que suele ser superior a un año. En la mensualidad se incluyen todos los costes de mantenimiento, seguro, revisiones, etc. necesarios para el buen funcionamiento del coche. Nosotros solo tendremos que ocuparnos de repostar combustible o enchufarlo a la corriente, si es eléctrico.

Cuando finaliza el contrato de renting, se puede prolongar si nos interesa, o bien se puede cambiar por otro vehículo, ya que no lo tenemos en propiedad y no hay opción a compra

Esta modalidad interesa fundamentalmente a empresas, empresarios o autónomos, que pueden incluir esta cuota mensual como un gasto de su actividad, por lo que no necesitan invertir la cantidad total del precio del vehículo para adquirirlo. Fiscalmente es ventajoso, pero cada vez más particulares se inclinan por esta modalidad, que aporta diversas ventajas.

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¿Compra o renting?

Pongamos un ejemplo: te quieres comprar un vehículo nuevo de 40.000 €, con seguro a todo riesgo con un coste anual de unos 800 €. Supongamos que de media, las revisiones anuales van a ser de 800 € (unas serán más baratas y otras más caras), más un cambio de neumáticos a los 4 años que supone otros 600 €.

Si queremos cambiar de coche a los 4 años, como suele ser habitual en un renting, el total va a ser de 47.000 €, combustible aparte. Si lo mensualizamos, nos saldría una cuota mensual de unos 980 €.

En cambio, si queremos cambiar de coche a los 8 años, la cuota mensual bajaría a 489 €

Muchas veces estas mensualidades del renting nos parecen muy altas, pero si echamos cuentas, veremos que no se alejan demasiado de lo que pagaríamos nosotros de hacer el desembolso total del vehículo. Por lo que se convierte en una opción interesante si no disponemos del total o no deseamos pedir un crédito para la compra.

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Evolución del mercado

El mercado del renting en España ha ido al alza hasta el atípico 2020, donde se produjo un descenso (lógico) de las nuevas matriculaciones. En cambio, los datos de mayo de 2021 son prometedores, habiéndose matriculado un 4,81 % más vehículos que en mayo de 2019 (se evita 2020 por ser atípico).

Esta tendencia también nos la han confirmado desde Renting Coches, que se ha convertido en una de las empresas líderes en el mercado del renting de vehículos y que ha notado un fuerte aumento de las contrataciones este último mes de mayo. Ventajas como contratos sin entrada, con todo incluido y con seguro a todo riesgo también incluido en la cuota mensual, han propiciado este aumento en la contratación, presentándose como una opción atractiva a la hora de cambiar de coche.

Según la AER (Asociación Española de Renting), en mayo se han contabilizado 31.358 automóviles nuevos en renting y, en el acumulado de 2021, las matriculaciones de renting se elevan a 109.436 unidades, un 64,18 % más que en el mismo periodo de 2020.

En mayo se han contabilizado 31.358 automóviles nuevos en renting y, en el acumulado de 2021, las matriculaciones de renting se elevan a 109.436 unidades, un 64,18 % más que en el mismo periodo de 2020

El peso del renting en el total de las matriculaciones ha experimentado un fuerte incremento y se sitúa en el 24,76 %, el más alto hasta la fecha, mientras que, a mayo de 2020, este era del 21,45 %. El segmento de vehículos que más representación tiene en renting continúa siendo el de derivados, furgonetas y pick-up, donde el sector copa el 30,07 % del mercado.

En mayo, el renting ha matriculado 31.358 automóviles, de modo que desbanca a abril como el mes con mejores resultados. Tomando como referencia mayo de 2019, en dicho mes, se matricularon 29.920 unidades, por lo que estamos un 4,81 % por encima de aquellos datos.

Como vemos en el anterior gráfico, el renting de vehículos nuevos no ha parado de aumentar desde que hay datos estadísticos en la AER, el año 2016. Como es natural, en 2020 el comportamiento del mercado fue contractivo, volviendo a ser expansivo en 2021.

En definitiva, el renting es una opción más de compra, que puede resultar rentable en muchos casos: solo hay que echar cuentas.

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