Teo Martín Motorsport se ha proclamado Campeón de España de Turismos pòr equipos, en la última cita de la temporada que se ha celebrado en el Circuit de Barcelona Catalunya. Llega tras haber conquistado también el campeonato de pilotos, gracias a Borja García.
El equipo de Teo Martín empezó esta temporada con el objetivo de repetir los mismos logros alcanzados en 1989 y 1992, con Luis López de la Cámara y “Kuru” Villacieros, que se vieron seguidos por los subcampeonatos de Alain Ferté y Pedro Chaves en 1994 y 1996 respectivamente.
Para ello, ha completado 12 carreras en seis circuitos españoles diferentes, con un arma del calibre del Honda Civic Type R. Esta máquina y la calidad del equipo, han permitido lograr cuatro victorias, tres poles y 13 podios repartidos entre Borja García y Tony Albacete.
Honda también ha sido una de las más beneficiadas. Ha estado presente en el Campeonato de España de Turismos con cuatro unidades del Honda Civic Type R en cuatro equipos diferentes, que le han servido para ganar el campeonato de marcas. Han sido un total de siete victorias de 12 posibles, cuatro poles y nada menos que 21 podios.
Teo Martín, propietario del equipo ha comentado: “Teo Martín Motorsport escribió su nombre con letras doradas en la historia del CET con dos títulos en el 89 y 92 y otros dos subcampeonatos en el 94 y 96. Cuando supimos del regreso del campeonato en 2019, teníamos que estar ahí con nuestros alumnos de MSi Race Tech para volver a estar en lo más alto. Ahora, en la nueva era del Campeonato de España de Turismos, reescribimos esa historia con un nuevo título de pilotos con Borja García, el de equipos y también el de marcas con Honda, quienes nos han dado un gran apoyo todo el año y, finalmente, el de mejor rookie para Tony Albacete. Estos éxitos son fruto del duro trabajo de los estudiantes de MSi Race Tech, que aceptaron este reto y convirtieron un coche de calle en un coche Campeón de España. Estoy tremendamente orgulloso de lo que hemos conseguido juntos este año y estoy seguro de que los retos futuros, con el apoyo de nuestros patrocinadores, serán igual de exitosos”.
Borja García también ha dejado algunas declaraciones: “¡Qué gran año! Ha sido una pena no poder celebrar el título de Campeón con una nueva victoria pero subimos de nuevo al podio y, aún con el problema de la primera carrera, los fantásticos resultados de Tony más mi podio ayudaron a Teo Martín Motorsport a levantar el título de equipos. Además, el gran rendimiento de Honda aquí en Barcelona se ha traducido también en el título de marcas para ellos así que estoy muy orgulloso de todo lo que hemos conseguido en este proyecto en el que los alumnos de MSi Race Tech han sido los protagonistas y ellos, junto a los grandes mecánicos de Teo Martín Motorsport, han hecho cada vez más sólido este proyecto hasta convertirlo en ganador”.
Javi Martín
Si me preguntas de donde viene mi afición por el motor, no sabría responder. Siempre ha estado ahí, aunque soy el único de la familia al que le gusta este mundillo. Mi padre trabajó como delineante en una empresa metalúrgica con mucha producción de piezas de automóviles, pero nunca hubo una pasión como la que puedo tener yo. También he escrito un libro para la editorial Larousse sobre la historia del SEAT 600 titulado "El 600. Un sueño sobre cuatro ruedas".COMENTARIOS