JAECOO ha dado a conocer ARDIS (All Road Drive Intelligent System), un sistema de tracción total que reúne componentes tecnológicos y mecánicos avanzados con el objetivo de ofrecer estabilidad y rendimiento en una amplia variedad de terrenos.

El sistema ARDIS incorpora el Qualcomm 8155, un potente sistema en chip (SoC) que gestiona las funciones electrónicas, permitiendo una respuesta ágil y controlada en diferentes situaciones. Este procesador trabaja junto al sistema AWD de sexta generación de Borgwarner, conocido por su diseño compacto y eficiente, y el control de frenos inteligente BOSCH IPB, que permite emular el comportamiento de un diferencial autoblocante.

Juntos, estos elementos permiten al sistema ARDIS ajustar automáticamente la distribución de par entre los ejes delantero y trasero, así como realizar intervenciones individuales en las ruedas mediante el sistema de frenos. Según JAECOO, esto mejora la tracción y la capacidad de adaptarse a las condiciones del terreno, con tiempos de respuesta que destacan frente a otros sistemas comparables.

El sistema ARDIS se integra en el JAECOO 7 y ofrece hasta siete modos de conducción diseñados para adaptarse a diferentes necesidades. Los modos Normal, Eco y Sport están presentes en la versión 4×2, mientras que la versión 4×4 añade Arena, Barro, Nieve y Todoterreno. Cada uno de estos modos ajusta parámetros como la sensibilidad del acelerador, la respuesta de los frenos y el reparto de par, buscando optimizar el comportamiento del vehículo en cada situación.

Por ejemplo, en modo Nieve, el sistema prioriza la estabilidad arrancando en segunda marcha y activando el control de descenso en pendientes (HDC). En modo Arena, el enfoque está en maximizar la potencia y la respuesta del motor, reduciendo la intervención del control de tracción. Estos ajustes buscan facilitar la conducción en condiciones específicas, aunque su efectividad dependerá de factores como el tipo de terreno y el estilo de conducción.

Además de sus capacidades de tracción, ARDIS incorpora elementos tecnológicos que, según la marca, enriquecen la experiencia al volante. Entre ellos destacan un Head-Up Display (HUD) que proyecta información en el parabrisas, una cámara panorámica HD de 540º para mejorar la visibilidad, una pantalla multimedia de 14,8 pulgadas y el potente SoC Qualcomm 8155, que coordina todas estas funciones.

Aunque los detalles técnicos proporcionados por la marca son interesantes, será necesario probar el sistema en diferentes entornos para conocer realmente su desempeño. Por ahora, ARDIS representa una propuesta que apuesta por la innovación tecnológica y la integración de componentes avanzados para atender las demandas de la conducción moderna.