Lamborghini ha vuelto a diferenciarse de la competencia mediante su sistema de personalización Ad Personam, una división dentro de la marca que se encarga de construir el vehículo a medida y a gusto del cliente. Ad Personam realiza combinaciones de materiales y colores tanto para la gama Huracán como para el Aventador, y esta vez el vehículo se podrá configurar a través de un nuevo concesionario virtual con sesiones de consultas a todo el mundo.

El estudio especializado de Ad Personam está en el interior de la sede histórica de Sant’Agata Bolognese, en Italia, y hasta ahora se requería ir allí para disfrutar del servicio. A partir de este mismo mes de julio los clientes podrán reservar una consulta de dos horas por medio de sus concesionarios más cercanos y los smartphones para que los expertos puedan aconsejar y ver detalles del coche. En esta ocasión, el servicio irá destinado de forma especial al nuevo Lamborghini Aventador SVJ Xago Edition.

El programa Ad Personam nació en 2013 y abrió el estudio en 2016. Al parecer, más del 50 % de los coches fabricados por Lamborghini, incluyendo todas sus gamas, tienen un detalle o una aportación del estudio

Giovanni Perosino, jefe comercial de Lamborghini, aseguró que la empresa daba la bienvenida a nuevos visitantes en Sant’ Agata Bolognese, pero que esperaban más de 150 consultas virtuales este año, lo que les iba a cercar más a sus clientes internacionales. También decía lo siguiente sobre esta nueva estrategia comercial, relacionada con el mundo digital:

Lamborghini Aventador SVJ Xago Edition

“Lamborghini siempre está pensando acerca de las mejores soluciones a los desafíos, y nuestro estudio virtual Ad Personam se ideó para apoyar a los clientes que, en épocas donde todos somos cautos ante los viajes internacionales, siguen queriendo lo especial y la experiencia de crear un coche entero personalizado junto con alguien que le guíe”.

El Lamborghini Aventador SVJ Xago Edition contaba ya con un volumen bajo de producción, que ya decía mucho sobre su carácter exclusivo. Se diferencia del SVJ Roadster (su versión original) en algunos detalles que se localizan tanto en el interior como en el exterior. La carrocería tiene un efecto plateado con motivos hexagonales que se funden con la pintura y llantas en negro brillante, y cada vehículo llegará con una placa numerada.

En la parte del interior destaca los patrones de costuras exclusivas y el color azul para hacer contraste. Respecto a sus características técnicas no hay mucho de diferente con el Roadster: el motor V12 es de 6,5 litros, con una potencia de 770 CV y 720 Nm. La caja de cambios asociada con el motor es automática y tiene siete velocidades, con un sistema de tracción a cuatro ruedas y embrague Haldex de cuarta generación. Sus prestaciones, 350 km/h como velocidad máxima, mientras que de 0 a 200 km/h tarda 8,8 segundos.