CUPRA DarkRebel Concept: una propuesta en el metaverso

CUPRA DarkRebel Concept: una propuesta en el metaverso

Que también tendrá un modelo físico con la ayuda de la gente


Tiempo de lectura: 3 min.

CUPRA tiene el objetivo de mostrar su capacidad de crear diseños inspiradores y expresivos más allá de ofrecer modelos de corte más dinámico que sus contrapartes de Volkswagen. A modo de escaparate de la visión vanguardista de la firma española, CUPRA ha presentado el DarkRebel Concept a través del Metahype, el espacio de la marca en el metaverso.

La casa de Martorell está haciendo todo lo posible para enseñar su nueva independencia de SEAT desde su “separación” en 2018 con modelos más exclusivos, tales como el Formentor, el Born o el recién presentado Tavascan. Con el DarkRebel Concept, CUPRA nos enseña un aspecto más futurista, uno que hemos visto en la mayoría de las películas de ciencia ficción, como si hubiese salido directamente de Tron (1982) o Ready Player One (2018). De hecho, no desentona como un superdeportivo dedicado a las pistas.

En cuanto a los lazos que el DarkRebel Concept tiene con la tecnología, CUPRA se refiere al Hyper Configurator, un nombre muy apropiado considerando que el coche es la definición de “hiper” en términos estéticos. Esta es la herramienta destinada a enfatizar que el diseño es un proceso de comunicación al permitir que los entusiastas de la marca den su opinión sobre el prototipo. El objetivo es intrigar a la gente y animarla a desafiar el prototipo con ideas nuevas, algo que no especialmente común entre las marcas.

CUPRA DarkRebel Concept 2023 (15)

El perfil lateral del CUPRA DarkRebel Concept se caracteriza por elementos triangulares que parecen haber sido moldeados teniendo en cuenta la función aerodinámica

Esto significa que, cuando salga la versión física del DarkRebel, y CUPRA dice que lo hará en el futuro, es posible que no se parezca en nada al prototipo que ves en pantalla, ya que los usuarios tienen la oportunidad de influir en el diseño. Y causar intriga también puede usarse para describir cómo se ve el coche en los renders disponibles. Es nítido, elegante, angular y agresivo, abogando por una postura asentada sobre el suelo cual deportivo, pero con cierta practicidad como un shooting brake.

Esta elección hace que se vea distintivo y exclusivo, similar al Aston Martin Vanquish Zagato, especialmente en la parte trasera. Por su parte, la silueta del capó parece algo inspirada en el Ferrari GTC4 Lusso. Por supuesto, esos modelos podrían haber recibido algunas críticas de la comunidad, pero es innegable que llaman la atención. Y eso también se puede decir del DarkRebel Concept, pues parece inspirarse en lo que puede considerarse un estilo obsoleto que queda reinterpretado para el futuro.

CUPRA DarkRebel Concept 2023 (16)

CUPRA defiende que, a través del Hyper Configurator, los usuarios pueden diseñar su propia versión del DarkRebel Concept “sin las limitaciones del mundo físico”

Después de haber trasteado con el Hyper Configurator por un rato, podemos confirmar que se compone en su totalidad por seis controles deslizantes que afectan a cosas como el color exterior, las combinaciones de luces y, realmente, muy poquito más. Eso significa que no es exactamente la inmersión sin restricciones en el reino de la hiperrealidad que esperabas –o el que CUPRA pretende vender–. Sin embargo, las fotografías de las vertientes que crean los usuarios se pueden mostrar en tres fondos (visibles en los vídeos a continuación).

Galería de fotos

COMPARTE
Sobre mí

Luis Blázquez

Aficionado al mundo del motor desde que fui concebido. Aprendí a leer con revistas de coches y, desde entonces, soy un completo enamorado de la gasolina. Como no se nace sabiendo todo, cada día es importante aprender algo nuevo y así ampliar los conocimientos. Este mundillo tiene mucho que ofrecer, al igual que un servidor a vosotros los lectores.

COMENTARIOS

avatar
2000
 
smilegrinwinkmrgreenneutraltwistedarrowshockunamusedcooleviloopsrazzrollcryeeklolmadsadexclamationquestionideahmmbegwhewchucklesillyenvyshutmouth
Foto
 
 
 
  Suscribir  
Notificar de


NUESTRO EQUIPO

Pablo Mayo

Ingeniero de profesión, la mayor pasión de mi vida son los coches desde que era un chaval. El olor a aceite, gasolina, neumático...hace que todos mis sentidos despierten. Ahora embarcado en esta nueva aventura, espero que llegue a buen puerto con vuestra ayuda. Gracias por estar ahí.

Javi Martín

Si me preguntas de donde viene mi afición por el motor, no sabría responder. Siempre ha estado ahí, aunque soy el único de la familia al que le gusta este mundillo. Mi padre trabajó como delineante en una empresa metalúrgica con mucha producción de piezas de automóviles, pero nunca hubo una pasión como la que puedo tener yo. También he escrito un libro para la editorial Larousse sobre la historia del SEAT 600 titulado "El 600. Un sueño sobre cuatro ruedas".

Alejandro Delgado

Jesus Alonso

Javier Gutierrez

Mauro Blanco