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He aquí el Mercedes-AMG A 45 más potente del mundo

Una mala bestia con más de 600 CV bajo el capó

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El Mercedes-AMG A 45 saliente es demasiado lento para un hot hatch… podríamos pensar. Pero nada más lejos de la realidad. El A 45 hace gala de un cuatro cilindros turboalimentado de 2.0 litros con una potencia de 381 CV y 475 Nm de par motor. Todavía es difícil creer que estas cifras hayan sido obtenidas de un bloque “tan pequeño” de producción en masa.

Es un coche capaz de cubrir el 0 a 100 km/h en 4,2 segundos y alcanzar una velocidad máxima limitada electrónicamente a 250 km/h. Eso es una locura para lo que es, un vehículo compacto y práctico de producción en serie. Sin embargo, todavía hay inconformistas que buscan algo todavía más hardcore. Pongamos, por ejemplo, este Mercedes-AMG A 45, el cual se ha convertido en un matagigantes gracias a un preparador griego.

No podemos confirmar si es realmente el “Mercedes-AMG A45 más potente del mundo”, como afirma el usuario de YouTube Oriakos, pero sí que podemos decir que está entre los mejores. Este oscuro monstruo tiene más de 500 caballos de potencia y ​​600 Nm de par, tal y como se muestra en la tabla del dinamómetro. El vídeo revela una muestra de lo que se le ha hecho al coche, incluyendo novedades como un turbo Garret de gran tamaño, un colector de escape personalizado, o algunos ajustes en la ECU.

Previsto su lanzamiento dentro de unos meses, el próximo A 45 contará con una versión que superará los 400 CV de potencia

También muestra el coche tanto a luz natural como en el banco de potencia. Antes, por supuesto, se le ve competir en una carrera de velocidad máxima en lo que parece ser una autopista fuera de Atenas. Y no, Grecia no tiene una autopista sin límite de velocidad. La cámara se aleja convenientemente de la carretera una vez que el automóvil pasa la marca de los 140 km/h, que es probablemente el límite de velocidad de la vía.

Vemos un enfoque en el cuadro de instrumentación, donde alcanza los 300 km/h. Esta construcción de 545 CV y 634 Nm puede superar holgadamente los 600 potros en modo “Race”. Y todo ello con el aspecto de un Mercedes-AMG A 45 como otro cualquiera. Algunos aletines y unas franjas en los laterales nos hacen percatarnos de que no es un Clase A cualquiera, pero tampoco nos hace pensar en el monstruo que en realidad es.

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Sobre mí

Luis Blázquez

Aficionado al mundo del motor desde que fui concebido. Aprendí a leer con revistas de coches y, desde entonces, soy un completo enamorado de la gasolina. Como no se nace sabiendo todo, cada día es importante aprender algo nuevo y así ampliar los conocimientos. Este mundillo tiene mucho que ofrecer, al igual que un servidor a vosotros los lectores.

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