Si te gustaba el Equipo A, ahora puedes sentirte como uno de ellos conduciendo su furgoneta

Si te gustaba el Equipo A, ahora puedes sentirte como uno de ellos conduciendo su furgoneta

Es una de las seis unidades con licencia oficial de Universal Studios


Tiempo de lectura: 3 min.

En 1972 un comando compuesto por cuatro de los mejores hombres del ejército americano fueron encarcelados por un delito que no habían cometido. No tardaron en fugarse de la prisión en la que se encontraban recluídos. Hoy, buscados todavía por el gobierno, sobreviven como soldados de fortuna. Si tiene usted un problema y se los encuentra, quizá pueda contratarlos…

Seguro que te suenan estas palabras, las has escuchado en la televisión y son, como seguro que ya sabes, la introducción de los capítulos de aquella famosa serie con M.A. Barracus, Murdock o Hannibal Smith. Sí, hablamos del “Equipo A”, una serie de televisión norteamericana emitida por primera vez en 1983 y que ha sido protagonista en muchos hogares españoles. Míticos son sus episodios, su sintonía y la furgoneta que conducía uno de sus protagonistas, M.A. Barracus.

En la serie se podían ver muchos vehículos, algunos más interesantes que otros y muchos, auténticas locuras que el Equipo A fabricaba para resolver sus encargos. Sin ir más lejos, uno de los protagonistas siempre solía aparecer con un Corvette C4 muy particular al estar pintado de color blanco con una gruesa franja de color rojo que pasaba por el frontal, el lateral y la zona trasera.

gmc 2500 van equipo a (2)

No obstante, pocos vehículos llamaban la atención como la “furgo” de M.A, pintada de color negro y su franja de color rojo en los laterales y el alerón sobre el techo trasero. Una decoración totalmente ochentera que causó sensación y provocó que muchas personas pintaran así sus furgonetas, aunque nunca serían como la GMC G15 Vandura de 1979 protagonista de la serie. De hecho, también hubo quien se trajo una unidad de este modelo, de venta en exclusiva en tierras americanas, replicando la decoración de la serie.

La furgoneta de M.A. se convirtió en uno de los vehículos más populares de los años 80 y habría pasado totalmente desapercibida para la gran mayoría de fanáticos del automóvil si no hubiera sido por esta serie. Los vehículos comerciales suelen recibir pocas atenciones por parte de los aficionados, tanto a este como al otro lado del Atlántico. Pero la televisión tiene un poder que las revistas no tienen.

Si te gustaba la serie y siempre soñaste con tener una GMC G15 como la de M.A., ahora estás de suerte, porque tienes una a la venta a través del portal World Wide Auctioneers, aunque en este caso es el modelo 2500. Y no es una réplica, es una de las seis unidades con licencia oficial de Universal Studios, creada para publicitar la serie de televisión y con todos los accesorios que usaban los miembros del Equipo A, incluida una ametralladora calibre 50 sobre un soporte fijo al suelo. Ametralladora, obviamente, de puro atrezzo.

Una de las cosas más llamativas de esta furgoneta, de la GMC G15, es que equipaba motores que en Europa consideraríamos más propios de un deportivo o de un coche de mayor categoría. Bajo el capó, este vehículo de General Motors Comercial montaba motores que iban desde los 4,1 litros de un seis cilindros hasta los 7,4, litros de un V8 que rendía 255 CV y 522 Nm de par. Además, podía montar cambio automático de tres velocidades o manual de cuatro.

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Sobre mí

Javi Martín

Con 20 años no ponía ni una sola tilde y llegaba a cometer faltas como escribir 'hiba', algo digno de que me cortaran los dedos. Pero hoy me gano un sueldo como redactor, ¡las vueltas que da la vida! Si me vieran mis profesores la charla sería de órdago y si hace unos años me dicen que terminaría así, las carcajadas se habrían escuchado hasta en Australia.

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Ingeniero de profesión, la mayor pasión de mi vida son los coches desde que era un chaval. El olor a aceite, gasolina, neumático...hace que todos mis sentidos despierten. Ahora embarcado en esta nueva aventura, espero que llegue a buen puerto con vuestra ayuda. Gracias por estar ahí.

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Soy Elena Lebrón, una joven periodista que desde los 16 años bucea entre grasa y aceite. A los 20, tuve un grave accidente de moto y entendí que faltaban mujeres que hablaran de velocidad y seguridad, y sobre todo mujeres que aportaran información útil y diferente sobre el motor. El motor siempre ha sido una cosa de hombres y las mujeres también tenemos mucho que decir así que toca gritar bien alto : ¡Gas amigas!