Casi que se lo puede considerar un copy-paste en relación con el boletín oficial de hace un año. Le cambias la cifra, pero la noticia es la misma: “récord”. Es la palabra que se repite desde Toyota para presumir su desempeño de ventas en Europa y su posición de privilegio, tanto como fabricante como en lo que respecta a la marca. Un aumento no tan notable respecto del registrado en el primer semestre del 2024, pero récord al fin. En este contexto, ¿sabes cuál es el Toyota más vendido en la actualidad?

Un año atrás, el fabricante japonés informaba un incremento sin precedentes del 9 % para la primera mitad en el mercado europeo. Un total de 626.572 entregas que incluyeron las de Toyota y las de Lexus. Ahora, este número ha sido relegado por las 635.328 ventas informadas por Toyota Motor Europe sobre el período comprendido entre enero y junio del 2025. Es decir, un crecimiento del 1,4 %, suficiente para acaparar más del 7 % del total de matriculaciones en el continente.

Se parte de esa cifra inédita para un primer semestre de la Toyota europea y de allí al desglose para entenderla. Por supuesto, la gran mayoría le pertenece a la marca Toyota: sus 591.115 ventas –un 1 % más que el primer semestre del 2024– representaron el 93 % del total de la división europea. De ese total se desprende la influyente participación de la firma en la competencia entre turismos, ya que hablamos de la segunda marca más exitosa del continente en ese rubro.

¿Qué hay de la injerencia de los vehículos electrificados, tanto los híbridos no enchufables y enchufables como los todo eléctricos? El crecimiento fue algo menor en comparación con el del año anterior. Mientras el informe de julio del 2024 dio a conocer un 12 % más que el semestre inicial del 2023, el publicado días atrás arrojó un 6 % más que el primer semestre del año pasado. Ahora bien, con unos 490.000 electrificados, la participación actual es mayor, pues han pasado a acaparar del 74 al 77 % de un año al otro.

Lo que ocurre en España es una muestra de la participación de Toyota en Europa. Si nos basamos en el acumulado de enero a junio en el país, el Corolla, el C-HR, el Yaris Cross y el Yaris –en ese orden– son los vehículos más populares. Con el orden alterado, es una tendencia que se repite a nivel regional. En el continente, el Toyota más vendido es el Yaris Cross con más de 103.000 unidades, seguido del apuesto Yaris hatchback y sus 90,5 mil ejemplares, los 78,9 mil Corolla y los 76,4 mil C-HR.

Acerca del más elegido, un dato peculiar que grafica la actualidad. En total, fueron 103.580 unidades del Toyota Yaris Cross colocadas en las calles y apenas seis se vendieron a pura gasolina/diésel: las 103.574 restantes salieron de fábrica con algún tipo de electrificación. ¿Constituye una novedad la hegemonía de los electrificados? En absoluto. Es algo que de lo que venimos hablando desde hace unos cuatro años.