Cuando sientes la imperiosa necesidad de transportar tu Mercedes-AMG GT Black Series a Nürburgring, el mayor problema quizá es encontrar a un transportista que pueda igualar su intimidante presencia. Para resolver este problema, el taller polaco y especialista Kegger ha elaborado esta edición especial del comercial ligero de la firma alemana, el Mercedes-Benz Sprinter 319 Petronas Edition by Kegger.

Nacida en 1995, la Sprinter no es el modelo más típico de la gama del fabricante de estrellas de tres puntas, pero ya ha alcanzado un estatus de leyenda entre los fans de las minivan. Naturalmente, algunos quieren celebrar efusivamente su 26 aniversario. Kegger, con sede en la ciudad de Bolesławiec, al oeste de Polonia, es una empresa especializada en dar vida a grúas de varias marcas como Mercedes-Benz, Fiat o Iveco. Pero dadas sus condiciones como productos de nicho, no solemos hablar de ellos. Sin embargo, esta vez sí que merce la pena.

Tomando los colores utilizados en el monoplaza de Fórmula 1 de Mercedes-AMG, la Sprinter 319 Petronas Edition By Kegger ha sido equipada con un paquete aerodinámico que consta de un parachoques delantero, estriberas personalizadas y un pseudodifusor en la zaga con salidas de escape al más puro estilo de los coches de Affalterbach. Esto se complementa con un juego de llantas de aleación de 18 pulgadas acabadas en negro con la ya clásica banda azul verdosa del patrocinador principal de la compañía en el Campeonato del Mundo de F1.

El trabajo de pintura de la Mercedes-Benz Sprinter 319 Petronas Edition by Kegger hace gala de los tonos empleados en las flechas de plata del mundial de Fórmula 1, con el número #77 de Valtteri Bottas y los patrocinadores principales del equipo, Ineos y Petronas

Al ingresar a bordo, es posible que te sorprenda al ver una cabina que se ve increíblemente cómoda. Hay mucho cuero y Alcántara con costuras de Petronas a juego con los asientos, el salpicadero, los paneles de las puertas y el forro del techo. Pero, para garantizar que esta edición especial se pueda utilizar cómodamente como una grúa, se incluye una plataforma fija que hace que esta camioneta sea tan adecuada para la conducción en largas distancias como muchas otras partes del globo. Desde luego, no parece la típica y plasticosa grúa.

Bajo la piel, esta nueva grúa se basa en la versión más potente de la Sprinter disponible en el mercado europeo. Concretamente en la versión 319 CDI, que equipa un propulsor diésel V6 de 3 litros con 190 CV y 440 Nm, todos ellos canalizados a las ruedas traseras a través de una caja de cambios automática de siete relaciones. No hay modificaciones reseñables en este aspecto, pero la Mercedes-Benz Sprinter 319 Petronas Edition By Kegger sí que es una de las pocas grúas que verás equipada con suspensión neumática, mucho más apetecible.

Por supuesto, al ser una grúa, la Sprinter 319 Petronas Edition tiene una plataforma en la parte trasera, a la que se accede a través de un par de rampas retráctiles. También hay algunos espacios específicos para las herramientas integradas en la caja, o el mono de carreras y el casco. Lógicamente, debido a que estamos ante una edición especial, existe un estatus de coleccionista para este camión obrero. Y es que Kegger ha anunciado que solo 25 unidades estarán disponibles para la venta, a un precio de 125.000 euros antes de impuestos.

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