Ford ha presentado un nuevo modelo de su camioneta más pequeña, desarrollado en asociación con los especialistas británicos de MS-RT. Bautizada apropiadamente como Ford Ranger MS-RT, combina una apariencia inspirada en el mundo de las carreras con acabados premium y detalles únicos hechos a mano. La idea es ofrecer a los clientes una versión de gama alta, centrada en la vida de asfalto, de la camioneta más vendida de Europa; para los que quieran ensuciar las ruedas que se decanten mejor por una Raptor.

Exteriormente, la Ford Ranger MS-RT incluye una delantera única que destaca por una parrilla con efecto de fibra de carbono en forma de panal y luces antiniebla integradas. El llamativo perfil lateral se suma a incrementar el carácter deportivo con unas llantas de aleación OZ Racing de 20 pulgadas, los pasos de rueda extendidos y los faldones laterales esculpidos. Los tonos Frozen White, Sea Grey y Agate Black colaboran en enfatizar el imponente estilo, adornado con carcasas de espejos retrovisores en símil de fibra de carbono e insignias de MS-RT a lo largo del conjunto.

A bordo, el habitáculo presenta tapizados de cuero de primera calidad con costuras naranjas en contraste. La iluminación ambiental y los asientos delanteros con calefacción crean un ambiente confortable, mientras que los detalles MS-RT de las alfombrillas y las placas del salpicadero dan el toque de distinción personalizada adecuado. El sistema de navegación y conectividad SYNC 3 con pantalla táctil de ocho pulgadas simplifica el acceso a las distintas funciones, y la cámara de visión trasera de segunda generación ayuda tanto para aparcar como para acoplar un remolque.

MS-RT es la encargada de llevar por la senda del éxito a los coches de competición de Ford en el mundial de rallies con el sello M-Sport, pero también modifica sus vehículos comerciales como las furgonetas Transit Custom y Connect

En el vano se esconde el mismo corazón diésel EcoBlue (TDCI) de 2 litros y doble turbocompresor que ya se equipa en las versiones Wildtrack y Raptor, con 213 CV de potencia y 500 Nm de par motor. Equipada con una transmisión automática de 10 relaciones, puede mover cargas útiles de hasta 1.098 kilos y un peso de remolque de 3.500 kg. El sistema de tracción a las cuatro ruedas seleccionable se conserva, mientras que una caja de sonido controlada por una aplicación móvil está disponible como una opción para los clientes que deseen una banda sonora más deportiva.

“La Ford Ranger MS-RT está diseñada para clientes que valoran la capacidad del trabajo duro de una Ranger, pero quieren el pedigrí del mundo de la competición y la exclusividad del ‘hecho a mano’ de nuestra serie MS-RT”, destacó Brendan Lyne, director de vehículos comerciales de Ford Europa. “Este llamativo vehículo combina las décadas de éxito de las camionetas de Ford con un llamativo diseño inspirado en los deportes de motor para ofrecer una pick-up asfáltica con un inmenso atractivo en la acera y las capacidades de arduo trabajo que adoran nuestros clientes”.

La Ford Ranger MS-RT estará disponible en los concesionarios del óvalo azul seleccionados a partir de verano de 2021. Está claro que Reino Unido será el mercado principal, pero no se ha confirmado si también verá la luz en España, por ejemplo.

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