El Chevrolet Corvette 1.750.000 puede ser tuyo por 200 dólares

El Chevrolet Corvette 1.750.000 puede ser tuyo por 200 dólares

Este especial Corvette es un homenaje al de 1953


Tiempo de lectura: 2 min.

El Chevrolet Corvette número 1.750.000 que sale de la fabrica de Bowling Green de Kentucky será sorteado a través de 1.500 participaciones de 200 dólares. El sorteo se realizará en el Museo Nacional Corvette, donde estará este coche especial hasta el 4 de septiembre, cuando se celebrará la rifa. El evento coincidirá con el 26º aniversario del Museo.

Este Chevrolet Corvette es un Stingray 2020 que comenzó su producción en febrero. Está pintado en blanco Ártico con el interior en rojo Adrenalina como homenaje al primer Corvette que salió de la línea de montaje de Flint, Michigan, el 30 de junio de 1953. Ese Corvette era blanco Polo con interior rojo.

Lleva el paquete de rendimiento Z51, pensado especialmente para utilizarlo en circuito y viene como opcional el equipamiento 3LT, llantas de aluminio de plata de ley mecanizados de 5 radios en tridente, un paquete estético para el motor y altura regulable con memoria. El ganador del Corvette tendrá una experiencia VIP para él y tres acompañantes a la hora de poder llevarse su coche a casa.

Sean Preston, presidente y director ejecutivo del Museo, agradecía a Chevrolet que hiciera coincidir el hito de los 1,75 millones de Corvettes con el que se iba a sortear. “Es emocionante que en solo 11 años Bowling Grenn Assembly haya producido 250.000 Corvettes”, decía. “Ningún otro automóvil deportivo puede reclamar ese tipo de volumen de producción o seguidores entusiastas”.

chevrolet corvette 1 750 000 millones (1)

El Museo es una fundación sin ánimo de lucro, pero gracias al dinero de las donaciones y de las rifas de los Corvettes, es capaz de mantenerse. “El Museo ha estado sorteando Corvettes más de 20 años, dando la bienvenida a nuevos entusiastas a la familia en el proceso”, decía Preston.

“Apreciamos a aquellos que apoyan nuestro programa de sorteos a través de la compra de los tickets como una de las principales fuentes de ingresos para el Museo”, confesaba. Uno de los 1.500 tickets para entrar en el sorteo de este Chevrolet Corvette 1.750.000 tan especial se puede adquirir de forma segura en el apartado del sorteo dentro de la web del Museo.

El único requisito es ser mayor de 18 años y estar físicamente en Kentucky en el momento de la compra. En el caso de no estar en Kentucky, se utilizará una tarjeta de crédito para el pago. La información estará encriptada y en dos partes, una digital y otra en papel -se requiere impresora- para la mayor seguridad posible. Solo quedan 311 disponibles.

El Museo también sorteará al día siguiente un Corvette Coupé Torch Red en una rifa ilimitada y con un precio de 20 dólares. El 24 de septiembre hará lo mismo con el BYO Corvette 2021 -o 65.000 dólares- bajo un precio de 250 dólares y limitado a 1.500 participaciones. Quedan disponibles 1.406.

COMPARTE
Sobre mí

Laura Salas

Quise ser periodista porque campeona del mundo de motociclismo ya no podía. De pequeña jugaba con los cochecitos de los huevos de chocolate y con cualquier coche que mi padre dejara desprotegido y a la vista. Le rompí la puerta a su miniatura de un Ferrari. Nunca volvió a ser el mismo (el Ferrari). Siempre intento aprender algo nuevo todos los días. Soy curiosa por naturaleza, qué se le va a hacer.

COMENTARIOS

avatar
2000
 
smilegrinwinkmrgreenneutraltwistedarrowshockunamusedcooleviloopsrazzrollcryeeklolmadsadexclamationquestionideahmmbegwhewchucklesillyenvyshutmouth
Foto
 
 
 
  Suscribir  
Notificar de


NUESTRO EQUIPO

Pablo Mayo

Ingeniero de profesión, la mayor pasión de mi vida son los coches desde que era un chaval. El olor a aceite, gasolina, neumático...hace que todos mis sentidos despierten. Ahora embarcado en esta nueva aventura, espero que llegue a buen puerto con vuestra ayuda. Gracias por estar ahí.

Javier Costas

Me gustan los coches desde que tengo uso de razón (o antes). Tras haber conducido más de 400 coches aquí sigo, divulgando y aprendiendo a partes iguales sobre las cuatro ruedas. Vosotros habéis hecho que se convierta en mi pasión.

Luis Blázquez

Aficionado al mundo del motor desde que fui concebido. Aprendí a leer con revistas de coches y, desde entonces, soy un completo enamorado de la gasolina. Como no se nace sabiendo todo, cada día es importante aprender algo nuevo y así ampliar los conocimientos. Este mundillo tiene mucho que ofrecer, al igual que un servidor a vosotros los lectores.

J.J. López

Portador del contagioso virus de los coches desde los once años. Ingeniero en informática, programador de robots y visión artificial que lo piensa todo en coches. Amante del arte, técnica y tecnología en movimiento, esto es, apasionado incondicional del automóvil.

Ginés de los Reyes

Desde que tengo conciencia me llamó la atención cualquier cosa con ruedas. Aprendí a montar en bicicleta al mismo tiempo que a andar, y creo que la genética tiene algo que ver: mi padre adoraba los coches, les ponía nombres, mi abuelo conducía y participaba en el diseño de camiones, y le privaban los coches...

Ignasi Puig

Es curioso que me entusiasme cualquier actividad relacionada con los coches ¿El escribir? Para trasmitir. Trasmitir conocimiento, pasión y sensaciones; hacerte llegar aquello por lo que me vuelvo loco. Súmale que aprendes y ya es una terrible adicción.

Ángel Martínez

Soy uno de esos bichos raros a los que les apasiona hablar de coches y se pasaría horas comentando modelos o repasando la historia de la automoción. Pienso que la mayoría de ellos tienen su encanto, desde el deportivo con el que soñamos hasta el utilitario que te encuentras en cualquier esquina.

Adrián Iniesta

Ingeniero electrónico industrial de profesión y amante de los coches por vocación. Dicen que aprendí a leer con las matrículas de los coches y que con 2 años me conocía todas las marcas y modelos. Cualquier cosa que me discutas sobre coches, te la intentaré rebatir ;)

Javi Martín

Con 20 años no ponía ni una sola tilde y llegaba a cometer faltas como escribir 'hiba', algo digno de que me cortaran los dedos. Pero hoy me gano un sueldo como redactor, ¡las vueltas que da la vida! Si me vieran mis profesores la charla sería de órdago y si hace unos años me dicen que terminaría así, las carcajadas se habrían escuchado hasta en Australia.

J. Rubio

Soy un enamorado del motor en general y de los vehículos clásicos y motocicletas en particular. Dedicado al mundo de la automoción desde hace unos años, disfruto probando toda clase de vehículos y escribiendo mis impresiones y experiencias sobre ellos.

Luis Martínez

Cuando era un niño, no podía pasar una semana sin el nuevo número de mi revista de coches favorita. De adolescente, descubrí que me apasionaba escribir, divulgar y comunicar ideas. Ahora me encuentro dando mis primeros pasos en la profesión que me apasiona de la mano de la afición que ocupó buena parte de mi infancia, toda una suerte que demuestra las vueltas que puede dar la vida.

Javier J. Navarro

Javier es más conocido por hablar de finanzas y economía, pero ha estado obsesionado con los coches desde que sabía pronunciar los nombres de los modelos.

Elena Lebrón

Soy Elena Lebrón, una joven periodista que desde los 16 años bucea entre grasa y aceite. A los 20, tuve un grave accidente de moto y entendí que faltaban mujeres que hablaran de velocidad y seguridad, y sobre todo mujeres que aportaran información útil y diferente sobre el motor. El motor siempre ha sido una cosa de hombres y las mujeres también tenemos mucho que decir así que toca gritar bien alto : ¡Gas amigas!