Como buenos cochetrastornados que somos, estoy seguro que recordaréis esos capítulos de Wheeler Dealers (Joyas sobre ruedas) donde Mike Brewer y Edward John “Edd” China eran los protagonistas. Tras 13 temporadas muy exitosas en antena, la productora decidió modificar el formato, dándole menos protagonismo a la parte mecánica, por lo que Edd China decidió abandonar el programa en Marzo de 2017.

Para los que no lo hayáis visto, el programa se dividía en tres partes. En la primera, Mike Brewer compraba un coche de ocasión, previo establecimiento de un presupuesto. Al principio de la serie era muy bajo, del orden de dos o tres mil libras, pero en cada temporada se iba incrementando, llegando a las decenas de miles. Mike buscaba un coche que normalmente había sido reseñable por algún motivo, navegando por internet o comprando revistas de venta de coches de ocasión y hablaba con los potenciales vendedores. Él se encargaba de probarlo y llegar a un acuerdo.

En la segunda parte, Mike llegaba al garaje, donde Edd le recibía normalmente con mala cara, pues el vehículo en cuestión llegaba con bastantes desperfectos, tanto estéticos como mecánicos. Aquí comenzaba la parte estelar del show, cuando Edd hacía su magia reparando el coche o realizando alguna que otra modificación, en función del proyecto. Personalmente creo que era el núcleo del programa, el motivo por el que todos lo veíamos. Además, Edd es un gran comunicador y resultaba muy didáctico ver como realizaba algunas reparaciones realmente difíciles.

Tras finalizar la reparación, Edd y Mike probaban el vehículo, y lo ponían a la venta por un precio superior al de compra más gastos de reparación, con el ánimo de conseguir un poco de beneficio. De esta parte se volvía a encargar Mike, quien cerraba las operaciones con los compradores.

Como decíamos, la productora decidió acortar la segunda parte del programa, eliminando lo mejor de él según mi opinión, por lo que era lógico que el mecánico Edd China se marchase. ¿Fue una decisión forzada tras bambalinas por Mike Brewer? Muchos pensaron que así fue, e incluso le amenazaron, teniendo que salir Edd públicamente a defenderle. Personalmente creo que Mike Brewer siempre pensó que él era el centro del programa, realizando algunas series como “Joyas sobre ruedas por el mundo”, donde solamente él era el protagonista. Creo que sin Edd China el programa perdía el encanto.

Así llegamos hasta hoy, donde nos enteramos que el famoso mecánico inglés ha lanzado un programa piloto en YouTube, cambiando un poco el formato. Ahora él es el único protagonista, donde con una furgoneta equipada, va a cualquier parte donde alguien tenga un proyecto de coche a medio terminar, para echarle una mano y acabarlo juntos. En el capítulo 1, viajará hasta Noruega, donde echará una mano al dueño de un Volkswagen Golf GTI Mk1. Básicamente las reparaciones que quedan son colocar el tejido interior del techo, parabrisas, un swap de motor cambiándolo por el del Scirocco 16 válvulas (al que el dueño elimina la inyección y le pone “un carburador porque suena mejor”), y la sustitución de los tambores traseros por discos, para conseguir la homologación para circular por las carreteras noruegas.

Personalmente me ha gustado el formato, aunque como en todo lo que comienza a rodar, irán puliendo cosas poco a poco. Al verlo me ha recordado mucho a Wheeler Dealers, porque el pr0n automovilístico nos motiva a los que tenemos espíritu RACER. Y a tí, ¿te gusta la nueva serie de Wheeler Dealers sin Edd? ¿Qué opinas de la nueva aventura del mecánico más alto de todos los tiempos?