El Rallye de Montecarlo Histórico, una de las citas más prestigiosas a nivel mundial, volverá a contar con al presencia de la división SEAT Históricos aunque en esta ocasión, el protagonista será un coche muy especial, un SEAT 1400 B que será pilotado por Josep María “Mía” Bardolet asistido a su derecha por Eloi Alsina como copiloto.

La unidad que la marca empleará en 2020, se fabricó en 1957 y ha sido completamente restaurado y totalmente preparado para competir en la dura prueba monegasca por los especialistas de SEAT Históricos. El chasis ha sido reforzado con una estructura tubular, mientras que el habitáculo ha sido acondicionado con las medidas de seguridad necesarias, aunque manteniendo el mismo estilo y aspecto de su época de fabricación.

El SEAT 1400 es el primer modelo que salió de las instalaciones de Martorell. Fue el 13 de noviembre de 1953 y cuando salió de la Zona Franca de Barcelona lucía la placa de matrícula B-87.223. Se habían cumplido tres años desde que se fundara la Sociedad Española de Automóviles de Turismo y se fabricaba a un ritmo de cinco unidades diarias cuando hoy día, salen cientos de unidades todos los días.

Se trataba de un sedán con cuatro plazas y un motor de 1.395 centímetros cúbicos y 44 CV, que llegaban a las ruedas traseras unidas mediante un eje rígido, incorporando además el diferencial. Podía alcanzar los 120 km/h y el diseño de su carrocería, de tipo “pontón”, no podía esconder la influencia americana que imperaba por aquellos tiempos.

La producción inicial finalizó en 1954 tras 1.345 unidades, momento en cual, entró en producción el SEAT 1400 A, que dejó su lugar al SEAT 1400 B en 1956 y este, al SEAT 1400 C en 1960. Esta última serie ya lucía una carrocería que se hizo famosa en la siguiente generación del sedán español, el SEAT 1500 (“milqui” para los amigos). También hubo series especiales como furgonetas, carrocería familiar y una ambulancia.

Durante todo este periplo de tiempo, el SEAT 1400 participó en el Rallye de Montercarlo de 1955 pilotado por Arturo Bertoglio. Esto le convirtió también en el primer coche de carreras de SEAT, que vuelve a tomar la salida de su primera prueba 65 años después.

La edición de 2020 del Rallye de Montecarlo Histórico, es la cuarta consecutiva en la que SEAT Históricos participa. La división de clásicos de la marca compitió en la mítica prueba por primera vez en 2017 con un SEAT 124.

El Rallye de Montecarlo Histórico se celebra entre los días 31 de enero y 5 de febrero, en un recorrido que busca replicar la misma esencia que tenía la mítica prueba monegasca en décadas pasadas y que todavía hoy, se quiere ofrecer en el Mundial de Rallyes.