Desde la misma Audi dijeron, en una ocasión, que el Audi R8 no tendría sucesor a no ser que fuera eléctrico. Unas declaraciones que en aquel momento dejaron claro cuál sería el futuro del superdeportivo alemán. Ahora, con la electricidad en plena evolución, con la confirmación de que no se podrán vender vehículos nuevos que emitan CO2 y el anuncio de muchos fabricantes sobre el abandono de la combustión, la llegada de un Audi R8 eléctrico parece más lógica que nunca. Es más, si finalmente, si se diera el caso, de que lanzaran un Audi R8 con motor de combustión, aunque fuera híbrido, sería una situación bastante fuera de la tendencia actual.

Audi no ha hecho bien los deberes en el tema de la tecnología eléctrica, ahora mismo se ha quedado atrás con respecto a sus principales rivales y se ha visto obligados ha firmar acuerdos de colaboración para poder evolucionar rápidamente. Sin embargo, hablamos de Audi, una de las firmas automovilísticas con más capacidades del panorama mundial, y cuyo pasado demuestra que son capaces de cualquier cosa, incluso de despedir uno de sus coches más deseados de forma decepcionante –un “triste” vídeo que se publicará en otoño y que se ha diseñado con ayuda de los seguidores en Instagram–.

¿Nos gusta que los coches se vuelva todos eléctricos? Pues ahora mismo no, básicamente porque recargar sus baterías es toda una odisea. Pero el caso que nos ocupa es diferente, pues un Audi R8 eléctrico no debería ser un problema para sus posibles compradores, quienes, seguramente, tengan un garaje donde guardar su juguete y dejarlo cargando hasta la próxima vez que quieran salir con él. Por ahora no es más que una suposición, pero desde diferentes medios ya se afirma que el Audi R8 eléctrico está en desarrollo.

Autocar habló con el jefe de desarrollo de Audi, Oliver Hoffmann, y parece ser que la firma alemana trabaja en una plataforma para vehículos eléctricos de alto rendimiento. Una plataforma que tendría una combinación de elementos de las plataformas MEB, PPE y SSP, lo que, a su vez, reduciría los costos de desarrollo. Hoffman se negó a ofrecer algún detalle sobre los planes para un sucesor del Audi R8, pero señaló que la compañía está “trabajando en diferentes conceptos y proyectos”, además de 20 nuevos modelos que llegarán en los próximos dos años.

Sin embargo, la revista británica insiste en que algunas fuentes conocedoras de lo que se cuece tras bastidores en Audi, han confirmado que la marca alemana trabaja en un sucesor eléctrico para el Audi R8. Será un superdeportivo como ahora, no habrá rastros de genes SUV o crossover, y por supuesto, tendrá mucha potencia. Aunque, para ser sinceros, esto último ya no debería sorprender a nadie.