Menu

Se desvela en París el Skoda Vision RS

Un compacto híbrido enchufable realmente atractivo

Se desvela en París el Skoda Vision RS

Las novedades del salón de París comienzan a llegar, y uno de los primeros en desvelar un vehículo ha sido Skoda, con el Vision RS. Ya os adelantamos algunos detalles aquí y aquí, así que ahora vamos a ver las especificaciones finales de este prototipo y unas fotos del modelo, no bocetos.

Comencemos por lo interesante: su motor. Se trata de un híbrido enchufable que combina un motor de gasolina turbo 1.5 TSI de 150 CV de potencia, con un motor eléctrico de 102 CV (75 kW), para ofrecer una potencia conjunta de 245 CV (180 kW). Esto se traduce en una aceleración de 0 a 100 km/h en 7,1 segundos y una velocidad máxima de 210 km/h. Según las cifras de la marca, la aceleración de 80 a 120 km/h la realiza en 8,9 segundos, lo que es una buena cifra. Homologa bajas emisiones, consiguiendo que se queden en tan solo 33 g CO2/km, un buen dato en su categoría. Parece una certeza que el modelo de serie supere esta cifra.

Con su batería de ión-litio de 13 kWh puede recorrer hasta 70 km en modo completamente eléctrico, y recargarse en dos horas y media en una estación de carga rápida. También lo podríamos enchufar en casa, aunque el tiempo será mayor.

Skoda Vision RS 7

Tendrá tres modos de conducción: Normal -el vehículo decide cuando utilizar la energía de la batería-, EV -modo completamente eléctrico- y Sport -modo orientado a prestaciones-. Según parece, la caja que enviará la potencia al tren delantero será DSG, por lo que los cambios rápidos están garantizados.

En cuanto a diseño, mantiene las líneas de los bocetos que ya hemos visto, con unas llantas descomunales de 20 pulgadas, y un detalle que me ha gustado mucho: la nervadura que recorre el hombro del vehículo, esconde los abrepuertas, muy bien integrados con la carrocería. Obviamente el modelo que llegue a la serie olvidará muchos de estos detalles, pero como punto de partida parece un camino muy interesante. Si queréis ver la presentación del modelo, aquí os dejamos el enlace.

Galería de fotos

COMPARTE
Sobre mí

Pablo Mayo

Ingeniero de profesión, la mayor pasión de mi vida son los coches desde que era un chaval. El olor a aceite, gasolina, neumático...hace que todos mis sentidos despierten. Ahora embarcado en esta nueva aventura, espero que llegue a buen puerto con vuestra ayuda. Gracias por estar ahí.

1
COMENTARIOS

avatar
2000
 
smilegrinwinkmrgreenneutraltwistedarrowshockunamusedcooleviloopsrazzrollcryeeklolmadsadexclamationquestionideahmmbegwhewchucklesillyenvyshutmouth
Foto
 
 
 
  Suscribir  
el más nuevo el más antiguo
Notificar de
Txesz
Invitado
Txesz

Lástima que muchos de esos ragos y detalles pequeños, como lo de los tiradores integrados en ese nervio, no salgan del concept car…


NUESTRO EQUIPO

Pablo Mayo

Ingeniero de profesión, la mayor pasión de mi vida son los coches desde que era un chaval. El olor a aceite, gasolina, neumático...hace que todos mis sentidos despierten. Ahora embarcado en esta nueva aventura, espero que llegue a buen puerto con vuestra ayuda. Gracias por estar ahí.

Javier Costas

Me gustan los coches desde que tengo uso de razón (o antes). Tras haber conducido más de 400 coches aquí sigo, divulgando y aprendiendo a partes iguales sobre las cuatro ruedas. Vosotros habéis hecho que se convierta en mi pasión.

Luis Blázquez

Aficionado al mundo del motor desde que fui concebido. Aprendí a leer con revistas de coches y, desde entonces, soy un completo enamorado de la gasolina. Como no se nace sabiendo todo, cada día es importante aprender algo nuevo y así ampliar los conocimientos. Este mundillo tiene mucho que ofrecer, al igual que un servidor a vosotros los lectores.

J.J. López

Portador del contagioso virus de los coches desde los once años. Ingeniero en informática, programador de robots y visión artificial que lo piensa todo en coches. Amante del arte, técnica y tecnología en movimiento, esto es, apasionado incondicional del automóvil.

Ginés de los Reyes

Desde que tengo conciencia me llamó la atención cualquier cosa con ruedas. Aprendí a montar en bicicleta al mismo tiempo que a andar, y creo que la genética tiene algo que ver: mi padre adoraba los coches, les ponía nombres, mi abuelo conducía y participaba en el diseño de camiones, y le privaban los coches...

Ignasi Puig

Es curioso que me entusiasme cualquier actividad relacionada con los coches ¿El escribir? Para trasmitir. Trasmitir conocimiento, pasión y sensaciones; hacerte llegar aquello por lo que me vuelvo loco. Súmale que aprendes y ya es una terrible adicción.

Ángel Martínez

Soy uno de esos bichos raros a los que les apasiona hablar de coches y se pasaría horas comentando modelos o repasando la historia de la automoción. Pienso que la mayoría de ellos tienen su encanto, desde el deportivo con el que soñamos hasta el utilitario que te encuentras en cualquier esquina.