Renault completa la gama del Talisman por arriba con la nueva versión S-Edition

Renault completa la gama del Talisman por arriba con la nueva versión S-Edition

Estrena un nuevo motor de gasolina 1.8 TCe de 225 CV


Tiempo de lectura: 1 min.

La berlina del segmento D de Renault, rival de coches como el Opel Insignia, el Ford Mondeo, el Toyota Avensis o el Mazda 6, busca arañar algunas ventas con esta nueva versión con un enfoque deportivo, que ha sido presentada en el Salón del Automóvil de Ginebra. El Renault Talisman S-Edition cuenta con un motor interesante, el nuevo 1.8 TCe de 225 CV, que entrega un par máximo de 300 Nm. Nos suena del Alpine A110, aunque viene algo capado. Se asocia a una caja de cambios automática de doble embrague EDC de siete velocidades, sí o sí.

Hace unos años, se delegaba en un 3.0 V6 sin turbo para estos menesteres

Cuenta con un equipamiento notablemente mayor que el acabado Intens, ofreciendo de serie el pack 4Control (ruedas trasera direccionales), la suspensión pilotada, faros Full LED, paquete de ayudas a la conducción o asientos de masaje, entre otros. Los elementos visuales que distinguen esta versión de las demás versiones de la gama son llantas de 19 pulgadas en color negro Alizarine, retrovisores de color Negro Estrella, tapicería y salpicadero en cuero negro con pespuntes rojos, tapicería interior del techo en negro, pedales de aluminio y alfombrillas y molduras específicas.

La llegada de esta nueva versión a los concesionarios se producirá en septiembre de este mismo año y se prevé que la marca añada nuevas motorizaciones a esta versión más adelante, ¿hemos oído diésel? La marca aún no ha dado a conocer el precio de esta nueva versión, pero no esperamos que baje de 40.000 euros.

COMPARTE
Sobre mí

Juan Manuel Moyano

Cordobés de 20 años, estudiante de ingeniería mecanica. Conducir es mi único vicio, lo mismo me voy con un Patrol por las trialeras que con un bmw a "curvear"; la cuestión es conducir. El coche de mis sueños es el BMW M3 E30.

COMENTARIOS

avatar
2000
 
smilegrinwinkmrgreenneutraltwistedarrowshockunamusedcooleviloopsrazzrollcryeeklolmadsadexclamationquestionideahmmbegwhewchucklesillyenvyshutmouth
Foto
 
 
 
  Suscribir  
Notificar de


NUESTRO EQUIPO

Pablo Mayo

Ingeniero de profesión, la mayor pasión de mi vida son los coches desde que era un chaval. El olor a aceite, gasolina, neumático...hace que todos mis sentidos despierten. Ahora embarcado en esta nueva aventura, espero que llegue a buen puerto con vuestra ayuda. Gracias por estar ahí.

Luis Blázquez

Aficionado al mundo del motor desde que fui concebido. Aprendí a leer con revistas de coches y, desde entonces, soy un completo enamorado de la gasolina. Como no se nace sabiendo todo, cada día es importante aprender algo nuevo y así ampliar los conocimientos. Este mundillo tiene mucho que ofrecer, al igual que un servidor a vosotros los lectores.

Ginés de los Reyes

Desde que tengo conciencia me llamó la atención cualquier cosa con ruedas. Aprendí a montar en bicicleta al mismo tiempo que a andar, y creo que la genética tiene algo que ver: mi padre adoraba los coches, les ponía nombres, mi abuelo conducía y participaba en el diseño de camiones, y le privaban los coches...

Javi Martín

Si me preguntas de donde viene mi afición por el motor, no sabría responder. Siempre ha estado ahí, aunque soy el único de la familia al que le gusta este mundillo. Mi padre trabajó como delineante en una empresa metalúrgica con mucha producción de piezas de automóviles, pero nunca hubo una pasión como la que puedo tener yo. Actualmente estoy escribiendo un libro para la editorial Larousse sobre la historia del SEAT 600, que se publicará en 2022, y también escribo para Car and Driver España.

Miguel Sánchez

Todo vehículo tiene al menos dos vidas. Así, normalmente pensamos en aquella donde disfrutamos de sus cualidades. Aquella en la que nos hace felices o nos sirve fielmente para un simple propósito práctico. Sin embargo, antes ha habido toda una fase de diseño en la que la ingeniería y la planificación financiera se han conjugado para hacerlo posible. Como redactor, es ésta la fase que analizo. Porque sólo podemos disfrutar completamente de algo comprendiendo de dónde proviene.

Jaime Peralta

Me llamo Jaime Peralta Sánchez y soy estudiante de Comunicación audiovisual en la Universidad Rey Juan Carlos.