Contrariamente a lo habitual en las marcas Premium, que es elegir entre muchas opciones y hacer un pedido a fábrica, Porsche Ibérica ha preparado una partida de Macan 2.0 Turbo (245 CV) para conmemorar el Porsche 924S Spirit de 1988, únicamente para España y Portugal. Habrá únicamente 100 unidades en color blanco y otras tantas en color negro, lo único que se podrá elegir.

El equipamiento extra supone un ahorro de 6.500 euros -respecto a configurarlo aparte- y lo desglosamos a continuación: techo panorámico, faldones laterales, retrovisores exteriores antideslumbrantes Sport Design, llantas Macan Turbo de 20″ pintadas en negro, raíles de techo, faldón trasero y salidas de escape deportivas pintadas en el mismo color; además de unas ópticas tintadas.

En el interior encontramos alfombrillas diferentes, paquete de iluminación Confort, esferas del cuadro de instrumentos y cinturones de seguridad en Rojo Garnet y cortinillas para las ventanas traseras. También se añade el sistema de amortiguación variable Porsche Active Suspension Management (PASM), la servodirección Plus y sensores de aparcamiento delanteros y traseros con cámara incluida. Para tener que visitar con menor frecuencia la gasolinera se ha incorporado un depósito de combustible de 75 litros. El consumo homologado según ciclo WLTP es de 8,1 l/100 km de gasolina.

Ya se pueden realizar los pedidos de esta versión especial del Macan, unidades que ya están en stock, ya que se entregarán a finales de este mes a un coste de 74.911 euros cada una. El PVP del Macan 2.0 es de 66.498 euros, con el mismo equipamiento costaría casi 81.500 euros fuera de la edición especial.

Como rivales, encontramos el Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC, que aunque tiene 367 CV, tiene un precio de venta similar. La pareja BMW X3/X4 M40i, que al igual que ocurre con el modelo de la estrella, también tienen un precio similar al Macan y también le superan en potencia (360 CV). Al primo hermano del Macan, el Audi Q5, no podemos considerarlo contendiente como tal, ya que únicamente se comercializa con sendos motores diésel de 163 y 190 CV.

Llegado desde Milán tenemos el Alfa Romeo Stelvio 2.0 Turbo AWD de 280 CV, con un precio que parte de los 57.215 euros con el acabado más equipado Executive. En el caso de Volvo, tenemos un XC60 en acabado Inscription, tanto la versión T5 -con un motor gasolina 4 cilindros y 250 CV y 60.709 €-, como el T8 -con mecánica híbrida con una potencia combinada de 320 CV y 73.666 euros-.

Por último tenemos el Range Rover Velar P300 R-Dynamic con una mecánica muy similar al Macan -2 litros y 4 cilindros con 300 CV-, que parte de los 69.854 euros.