Mercedes se prepara para una “guerra eléctrica” entre Tesla, Porsche y su próximo modelo. Según una entrevista realizada por la revista Manager Magazine a Ola Kallenius, director ejecutivo de Mercedes, la firma de la estrella está preparando una plataforma para deportivos eléctricos que podría en los próximos años.

Si todavía hay alguien que duda de la futura electrificación de la industria del automóvil, es porque debe vivir en una cueva. A pesar de lo nefasto que está siendo el año 2020, la electrificación ha sido una de las notas más predominantes y seguirá siendo la tecnología que marque el final del año de la pandemia, como se le está llamando al 2020 últimamente.

Es una necesidad obligada por las normativas y por las condiciones en las que nos encontramos, medioambientalmente hablando. En Europa se han propuesto desterrar el motor de combustión más pronto que tarde y eso se consigue, únicamente, con unas normativas sumamente restrictivas que obliguen a invertir en otras tecnologías. Y es lo que han estado haciendo los fabricantes, invertir en otras tecnologías sabedores de lo complicado que se van a poner las cosas.

La electricidad es el futuro le pese a quien le pese y llega con un enorme potencial de desarrollo. Al igual que ocurrió con el motor diésel, la electricidad acabará imponiéndose y por supuesto, acabará ofreciendo vertientes deportivas y pasionales. Así lo ha demostrado Porsche con el Taycan, Tesla con los descabellados P100D y otras marcas menos conocidas como NIO con EP9. Hay un hueco para las sensaciones en la electricidad.

Y es ahí donde ahondará Mercedes próximamente, al desarrollar una plataforma para coches eléctricos deportivos. La marca alemana tiene previsto lanzar un total de seis nuevos modelos eléctricos para el año 2025, que abarcarán todos los segmentos posibles incluido el más deportivo.

Así lo dejó caer Ola Kallenius en su entrevista para Manager Magazine. La firma seguirá con los planes de electrificación, centrando esfuerzos en los segmentos más importantes pero sin dejar de lado las prestaciones. Unos comentarios que tienen mucho paralelismo con otros efectuados por Harald Wilhelm, otro alto cargo de la marca, durante una entrevista para la televisión: “tenemos una cartera de productos muy completa, que incluye coches deportivos muy atractivos, y los coches deportivos también se volverán eléctricos, así que estad atentos”.

Obviamente, no sabemos todavía qué tipo de modelo deportivo podría llegar a poner en circulación la compañía alemana. Serán seis coches eléctricos de los cuales, al menos uno será un compacto del estilo al Clase A, el Mercedes EQA. Otro será, con total seguridad, el encargado de verse las caras con el Tesla Model S, el Porsche Taycan y el Audi e-tron GT: el Mercedes EQS. Y otro será ese deportivo del que hablan los altos cargos de la marca, ¿una versión dentro de la familia EQ del Mercedes-AMG GT?

Recordemos que el anterior “gran deportivo” de la marca, el genial Mercedes SLS, tuvo una variante eléctrica con la que llegó a marcar un buen tiempo en el Infierno Verde (7:56.234 minutos) y además, Tobias Möers, CEO de Mercedes-AMG, dijo en 2018 que dicho modelo tendría un sucesor. También dijo que el Mercedes-AMG C63 estaría electrificado.