¡20 años! Como pasa el tiempo, aunque no lo parezca. Y tenemos un ejemplo muy cercano con la pandemia y el tiempo que estuvimos encerrados en casa, algo que pasó “ayer mismo” pero en realidad han pasado tres años, ¡¡tres años!! Sin embargo, ha sido un tiempo que hemos podido aprovechar al máximo posible, sobre todo después de lo ocurrido.

Pero no es de eso de lo que vamos a tratar ahora, pues, como decíamos, han pasado 20 años desde que se lanzara al mercado el Alfa Romeo 8C Competizione, posiblemente, uno de los coches más bellos y equilibrados de la primera década del Siglo XXI. No en balde, Wolfgang Egger, su diseñador, se inspiró en una de las mejores épocas para Alfa Romeo. No obstante, en realidad han pasado 20 años desde que se presentara el prototipo durante el salón del automóvil de Frankfurt, ya que la versión de producción llegó en 2006, con motivo del salón de París.

Alfa Romeo 8C Competizione concept car, 2003

Comparados, ambos, el prototipo y la versión de producción son casi calcados, a excepción de un puñado de detalles y unas llantas, las del concept car, que le sientan como a un Santo dos pistolas, es decir, mal. Las llanta de la versión de producción, una de las muchs versiones de las características llantas de Alfa Romeo, son infinitamente más atractivas y cuadran mucho más con las formas del coche.

Aquel coche, aquel prototipo, tuvo tan buena acogida, que Alfa Romeo no tuvo más remedio que poner en producción una pequeña tirada de unidades. Concretamente, se fabricaron 500 ejemplares del Alfa Romeo 8C Competizione y a día de hoy es más raro y exclusivo que modelos típicos de estas categorías. Sin embargo, las ganas no siempre son suficientes y Alfa no tenía la capacidad para fabricar algo así, ni siquiera en número limitado. Suerte que se pudo aprovechar de su pertenencia al Grupo FIAT para poder hacer realidad esta escultura con ruedas.

Alfa Romeo 8C Competizione prototype, 2005

La plataforma era del Maserati GranTurismo modificada, el motor era un V8 de origen Maserati, un motor de 4,2 litros y 450 CV, que se fabricaba en las instalaciones de Ferrari, quienes también participaron en el diseño del mismo.

Pero esto era solo un aliciente más. El Alfa Romeo 8C Competizione era un espectáculo visual, con una carrocería de formas sensuales, con elegantes curvas y caderas marcadas. Solo pensar en que se han cumplido 20 años de este diseño y sigue desprendiendo la misma frescura que entonces.

Alfa Romeo 8C Competizione, 2006

El Alfa Romeo 8C Competizione fue creado para relanzar la esencia de la marca, en un momento en el cual, Alfa Romeo se encontraba en una buena posición. En aquellos años tenía en catálogo al 156 y al 147, dos coches que demostraron ser todo un acierto y se convirtieron en un éxito, sobre todo con los motores JTD, considerados como unos de los mejores motores diésel de su momento.

Sirva esta publicación con pequeño homenaje al Alfa Romeo 8C Competizione.