¿Estuvo en posesión de Corinna uno de los Ferrari FF del Rey Juan Carlos?

¿Estuvo en posesión de Corinna uno de los Ferrari FF del Rey Juan Carlos?

La duda resurge años después de su campaña de desprestigio


Tiempo de lectura: 8 min.

Corinna Larsen, la “amiga entrañable” de Juan Carlos I anteriormente conocida como Corinna Zu Sayn-Wittgenstein, vuelve a estar en el punto de mira después de que justicia la relacione con José Manuel Villarejo. El polémico ex policía, actualmente en prisión provisional, acumuló durante años secretos y grabaciones comprometedoras. Entre ellas, hay grabaciones de Corinna que están siendo reveladas al goteo en medios de comunicación.

Uno de los temas que se trataban en los audios investigados tenían que ver con los negocios de la empresaria alemana con el Rey emérito, y más concretamente con un encargo que le habría pedido Corinna al comisario, relacionado con la obtención de datos sobre una persona de procedencia española (una asistente personal) que podría estar vendiendo información sobre su vida privada.

Entre otras cosas, durante la conversación también se hacía referencia al ex Rey Juan Carlos de Borbón, con el que Corinna tuvo una relación de al menos cinco años. En ella (conocida como “Pieza Carol”, archivada antes de la ley de inviolabilidad de 2014), Corinna desvelaba información sobre terrenos del Rey en Marruecos, el presunto pago de comisiones irregulares al mismo en la construcción del AVE La Meca-Medina y cuentas bancarias en Suiza a nombre de terceras personas -testaferros- de las cuales era primer beneficiario.

Esto ha hecho que la relación entre el Rey emérito y Corinna Larsen vuelva a revisarse tras más de 10 años. Fruto de esa revisión ha vuelto a salir a colación el asunto de los dos Ferrari FF que Emiratos Árabes Unidos regaló al Rey emérito que fueron subastados hace tres años. ¿Llegó a tener Corinna uno de los dos coches?

UnidadNº de bastidorMatrículaPrecio mín. subasta 2015Precio mín. subasta 2017Adjudicación en subasta
FF negroZFF73SKB0001815740529 JHZ (sep 2015)350.000 €195.000 €201.555 €
FF gris plateadoZFF73SKT2C01804668402 HMH (sep 2012)345.000 €180.000 €242.287 €

Un regalo envenenado de Emiratos Árabes Unidos a Casa Real

Allá por 2011, el Rey Juan Carlos I y su amante “amiga entrañable” coincidieron con Mohamed bin Rashid al Maktoum, primer ministro de los Emiratos Árabes Unidos y jeque de Dubái, en una feria temática de Ferrari durante el Gran Premio de Fórmula 1 de Abu Dhabi en el circuito de Yas Marina. Allí, el primer ministro emiratí regaló dos Ferrari FF, uno gris plateado y otro negro, al por entonces Rey de España y su hijo Felipe, Príncipe de Asturias.

Sin embargo, nunca se llegó a especificar para quién eran los coches, lo que provocó mucha confusión. Se ha llegado a especular que la intención de Rashid al Maktoum era que un Ferrari lo tuviese en posesión Corinna, el que habría sido para Felipe.

Y la confusión de los Ferrari con Corinna en medio de todo aumentó después del desastre de la cacería de elefantes en Botsuana (2014) y su chivo expiatorio: la campaña de desprestigio que supuestamente sufrió Corinna después de desentenderse de la Casa Real (y del propio Rey), entre amenazas del antiguo responsable del CNI, Felix Sanz Roldán, y no reintegrar los 65 millones de euros que le había dado el Rey emérito por “amistad” previamente.

El youtuber Un Tío Blanco Hetero recapituló este tema con un vídeo y lo aclara todo sobre Corinna y sus relaciones con el Rey a partir de años de informaciones periodísticas recopiladas. Para aquellos que no entiendan el trasfondo de la historia, en menos de 20 minutos queda todo bastante claro. Corinna, al residir en Mónaco, pudo ser presuntamente un método para evadir capitales y propiedades, si somos muy malpensados.

La prensa empezó a sacar noticias (algunas informaciones dicen que fakes difundidos por el CNI) sobre uno de esos Ferrari y su localización en una casa de Corinna en Mónaco. Algo que sería imposible de saber a ciencia cierta, pero que no deja de ser sospechoso por la incongruencia. Corinna era persona non grata para la Casa Real, pero parece que el Rey emérito le transfirió de forma “desinteresada” esos 65 millones de euros.

Según publica el digital OK Diario, Casa Real no perdió de vista ninguno de los dos coches, y estuvieron bajo su tutela junto a otros modelos clásicos de su parque móvil. Es más, los abogados de Corinna niegan que haya disfrutado de los mismos. Por lo tanto, la fuente que sitúa uno de los Ferrari en manos de Corinna es el mencionado responsable del CNI, las otras partes lo niegan.

Lo que sí se sabe es que Felipe VI llegó al trono en 2014 tras la abdicación de su padre, y la política de regalos cambió en Casa Real, teniendo esta muchas más restricciones. Los dos deportivos italianos tenían que salir del parque móvil de Zarzuela.

Ferraris FF Casa Real

Ambos Ferrari FF estuvieron expuestos antes de la subasta pública

Tras abdicar Juan Carlos I, los dos coches se destinaron a la subasta a favor del Tesoro Público

En febrero de 2015 –ver BOE-A-2015-1349– Patrimonio Nacional cedió la gestión -la palabra correcta es “desafección”- de los coches al Patrimonio de la Administración General del Estado (que depende de la Presidencia y no sabían nada de los regalos) y en 2015 se subastaron –ver BOE-B-2015-30781– por un precio mínimo de 350.000 euros y 345.000 euros, respectivamente. De hecho, en el documento que firmaron ambas partes para la cesión no se recoge marca de los coches o su origen, mientras que en el de la subasta sí.

La diferencia de precio entre ambos coches se debía a unos defectos estéticos menores en la unidad gris

Antes de la subasta los coches estuvieron expuestos al público durante varias semanas en las instalaciones del Parque Móvil del Estado. La subasta finalmente quedó desierta y en 2017 se volvieron a subastar –ver BOE-B-2017-33578-, esta vez por parte de la Delegación de Economía y Hacienda en Madrid, y por la mitad de precio de salida: 195.000 y 180.000 euros. El negro ser lo adjudicó el concesionario Argüelles Car SL por 201.555 euros, y el gris plateado se lo adjudicó un particular por 242.287 euros.

El digital OK Diario ha revelado la situación actual de los dos Ferrari, información que puede obtenerse desde la DGT con un sencillo formulario y una tasa de 8,5 euros. Actualmente uno de los Ferrari están en posesión de la sociedad Rua Group Development SL, la filial de una empresa de construcción colombiana, mientras que el otro pertenece a un particular, el consejero delegado de la Unión Madrileña de Seguros SA.

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“Pantallazo” del anuncio aparecido en Coche.net del Ferrari FF de color gris plateado – Fuente: OK Diario

Ambos coches han cambiado de manos desde que fueron subastados en 2017

En resumen, ninguno de los Ferrari estuvo en Mónaco ni en posesión de la susodicha Corinna. En otras palabras, hasta 2015 los coches estuvieron bajo la tutela de Patrimonio Nacional. Ese año fueron cedidos al Patrimonio de la Administración General del Estado, y subastados -a la segunda intentona- en 2017, pasando a manos privadas, y sin salir de España.

Los dos Ferrari son de cuatro plazas, 661 CV de potencia, motor 6.3 V12, cambio automático, tracción en cuatro ruedas y siete velocidades. La tapicería es de cuero, colores Sabbia y Charcoal. En el salpicadero, a modo de detalle, está grabada la bandera de Emiratos Árabes Unidos. Uno de los coches, la unidad gris, tenia varias rozaduras, una rueda ligeramente desgastada y 763 kilómetros en el marcador. El otro, en cambio, estaba como recién salido de fábrica cuando se subastó.

OK Diario afirma también que el 10 de junio el Ferrari FF gris se puso a la venta en el portal Coches.net de parte del compraventa de lujo Autoclub Madrid por un precio de 260.000 euros y el siguiente reclamo: “Este coche fue un regalo del primer ministro emiratí y jeque de Dubái al Rey Juan Carlos I”. El anuncio fue retirado y no podemos confirmar su autenticidad.

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Así figuraba el Ferrari FF gris en la web de Autoclub Madrid

Sin embargo, en la página web de Autoclub Madrid ese mismo coche ha estado ofertado previamente por el mismo precio, pero con una sustancial rebaja de kilómetros. En el “pantallazo” de OK Diario realizado sobre Coches.net salen 15.679 kilómetros, mientras que en la web de Autoclub Madrid salían 4.834 kilómetros. Actualmente el vehículo no sale como disponible en el stock de vehículos del citado compraventa, ya estaría en manos de otra persona.

NOTA: espíritu RACER ha comprobado la autenticidad de los documentos del Boletín Oficial del Estado aportados por OK Diario. Las matrículas y números de bastidor de sendos Ferrari FF se pueden consultar en el BOE y es información de acceso público.

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Sobre mí

Enrique Delgado

Terminando la carrera de audiovisuales y empezando en el mundo del periodismo con el espíritu de aprender sobre motor. Siempre tengo un ojo para lo que ocurre en el mundo y otro en absorber todo el conocimiento que pueda sobre él para escribir literatura, mi hobby personal.

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