El Tesla Model 3 arrasa en Europa y se posiciona como el coche más vendido

El Tesla Model 3 arrasa en Europa y se posiciona como el coche más vendido

Se han vendido un total de 24.591 unidades


Tiempo de lectura: 3 min.

Para muchos, la nueva generación de coches eléctricos no es más que un simple parche, que además también tiene otros inconvenientes. Y no está falto de razón porque todo, al fin y al cabo, tiene sus inconvenientes. Pero tampoco es menos cierto que la electricidad ofrece, y esto lo hemos comentado en alguna ocasión, un potencial enorme, el cual veremos despegar en los próximos años de forma imparable.

Tan imparable como la popularidad de los coches eléctricos, que aumenta con cada día que pasa y que tienen en Tesla a su paladín. Una marca, de origen estadounidense, que ha marcado el camino a seguir por muchos otros fabricantes. Posiblemente no te guste lo que vas a leer, pero Tesla es uno de los sellos automovilísticos más importantes de los últimos años y posiblemente también sea una de las marcas más importantes de la historia, por su influencia y su posición dominante en el mercado de los eléctricos.

Bueno y no solo del mercado de los coches eléctricos, porque el Tesla Model 3 se ha convertido en el coche más vendido de Europa. Así lo ha confirmado JATO en su informe sobre ventas del mes de septiembre de 2021. De esta forma, el Tesla Model 3 entra en la historia como el primer automóvil con motor eléctrico que domina el mercado europeo, aunque solo sea un mes, superando a otros grandes y casi intocables modelos como el Volkswagen Golf, el Ford Focus o modelos clásicos entre los más deseados como los BMW Serie 3 o el Audi A4.

tesla model 3 (2)

Sabemos por infinidad de comentarios y publicaciones, que los productos de Tesla no son los mejores del mercado, presentan algunos fallos en su montaje, deficiencias de acabado y algunos problemas menores (sin contar con los diferentes incidentes donde estaba implicado el famoso AutoPilot), pero ha demostrado que se trata de uno de los mejores coches eléctricos en cuanto a prestaciones y en cuanto a tecnología, es uno de los referentes en cuanto movilidad eléctrica. El automovilismo le debe mucho a Tesla en lo referente a la electrificación.

No es ninguna sorpresa que sea el Tesla Model 3 el coche más vendido de Europa. Ya llevaba tiempo siendo el coche eléctrico más vendido del Viejo Continente, siendo uno de los coches de su tipo más deseados del mercado.

En lo referente a cifras, se han matriculado un total de 24.591 unidades del Tesla Model 3 en toda Europa, un 58% más que en 2020, aunque los datos de este año no son representativos por el caos sufrido durante los confinamientos por la pandemia de COVID-19. No obstante, el modelo norteamericano ya se había colocado como el segundo coche más vendido de Europa en el mes de junio, con 25.697 unidades vendidas. Respecto a los siguientes clasificados, el Renault Clio se posiciona en segunda posición con 18.264 unidades, mientras que el Dacia Sandero se coloca en tercera posición con 17.988 unidades.

tesla model 3

Pero no es la única buena noticia para la firma californiana, pues la empresa de coches de alquiler Hertz, ha realizado un pedido de 100.000 unidades, que según Bloomberg, suponen un montante de 4.200 millones de dólares. En un comunicado de Hertz, se dice que la compra de estos coches finalizará a lo largo de los últimos compases del 2022. Con esta compra, Hertz pasará a la historia por haber realizado la mayor adquisición de vehículos eléctricos hasta la fecha.

Junto a esta adquisición, Hertz también realizará una inversión en punto de recarga tanto en Europa como en Estados Unidos y comenzará a ofrecer los Tesla en alquiler en los principales aeropuertos de Europa.

Cabe recordar que Hertz, una de las compañías de alquiler más famosas del mundo, entró en bancarrota por culpa del parón casi total provocado por la pandemia de COVID-19 y fue comprada por unos fondos de inversión que, según parece, se han puesto como objetivo renovar completamente la empresa.

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Sobre mí

Javi Martín

Si me preguntas de donde viene mi afición por el motor, no sabría responder. Siempre ha estado ahí, aunque soy el único de la familia al que le gusta este mundillo. Mi padre trabajó como delineante en una empresa metalúrgica con mucha producción de piezas de automóviles, pero nunca hubo una pasión como la que puedo tener yo. También he escrito un libro para la editorial Larousse sobre la historia del SEAT 600 titulado "El 600. Un sueño sobre cuatro ruedas".

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