Creíamos que no llegará el momento, pero ha llegado; ya no habrá más Nissan GT-R. La firma japonesa ha tomado la dura decisión de poner punto final a la producción del  GT-R, de Godzilla, y a su consecuente comercialización en el mercado europeo. Tal y como decimos, esto ha sido como un cubo de agua fría lo que han sentido lo más fanáticos de la marca Nissan y sobre todo los más amantes de la categoría de los deportivos, siendo uno de los coches mejor valorados por el público general.

Desde el momento de su presentación en el 2001 en el Salón de Automóvil de Tokio, capturó los corazones de los más fanáticos de las cuatro ruedas. Con un motor V6 con capacidad para 3.8 litros de cilindrada y 421 kW (572 CV) de potencia en sus últimas versiones. Su diseño hace que parezca un monstruo de cuatro ruedas en comparación con otros modelos, y es un regalo para la vista, siendo además unos de los deportivos más asequibles en lo que a términos económicos se refiere, dentro, claro está, de su categoría.

Todo lo bueno se acaba, como se suele decir popularmente, ya sean personas, mascotas, momentos, recuerdos, experiencias u objetos, y hoy es el caso del Nissan GT-R. La marca asiática dejará de fabricar este modelo en Europa a partir de este mes de marzo de 2022. A pesar de su motor, diseño o precio, no ha sido suficiente para que la marca japonesa le otorgue un poco más de vida a este icónico deportivo.

Nissan GT-R Nismo

Nissan dejará de producir el GT-R a partir de este mes de marzo

Esta decisión tiene su origen en Australia, ¿y por qué de Australia? Al parecer Nissan Australia anunció que este modelo no cumplía con la normativa vigente en relación a la seguridad e impactos laterales.  El anuncio de la división australiana, levantó cierto debate dentro de la marca asiática, sin que hubiera ninguna deliberación oficial por parte de la directiva de Nissan. Tras varios meses de rumores y de declaraciones vanas sobre esto, la directiva decidió que era la hora de poner punto final a la fabricación del Nissan GT-R.

La razón de fondo por la que se dejará de fabrica el GT-R, no obstante, es debido a la normativa de la Unión Europea sobre la regulación de emisiones y de la nueva normativa británica anti ruido desde el pasado 1 de julio del año pasado, lo que ha adelantado la decisión sobre el cese de la producción del Nissan G-R en el mercado europeo, siendo este uno de los más estrictos en cuestiones de las restricciones de emisiones por contaminación.

No es la primera vez que se deja de fabricar un modelo de automóvil por cuestiones de las emisiones de carbono o implantación de modelos híbridos o eléctricos en los catálogos de las marcas. Esto hace recordar que Nissan también ha anunciado que la nueva generación del Nissan Z no estará disponible en Europa, por la electrificación de la que carece la gama. Este tipo de decisiones son ya muy comunes entre las marcas de automóviles, ya que nos encontramos en una época de cambio y transformación hacia energías más limpias y renovables, que cada vez ganan más espacio en el ámbito del sector de la automoción.

Nissan GT-R50

El nuevo Nissan Z no estará disponible en Europa por su falta de electrificación

Ante esta decisión, solo podemos decir que el final ha llegado para el Nissan GT-R y ya no estará disponible en las tiendas europeas a partir de este año. Solo los que ya disponían de uno podrán disfrutar de él hasta que llegue el día que nos prohíban circular con automóviles con motor combustión, so es que algún día llega esa prohibición. Como dijo el cineasta Woody Allen: “La eternidad se hace larga, sobre todo al final”, en este caso se ha hecho corta para los fanáticos de los deportivos y es que tras casi 14 años en activo parece como si fuera ayer el día que se anunció su lanzamiento. Sin duda el Nissan GT-R estará en la lista de los deportivos más icónicos del siglo XXI.