Dust Race 2019: el Peugeot 205 vuelve a la competición

Dust Race 2019: el Peugeot 205 vuelve a la competición

Y lo hará sobre las dunas por un buen motivo


Tiempo de lectura: 2 min.

Dos veces campeón del mundo de rallies: 1985 y 1986. Dos ediciones campeón del extinto Rally París-Dakar: 1987 y 1988. Tras haberse convertido en uno de los principales iconos de los ochenteros del dream team Grupo B, el mítico Peugeot 205 volverá a cruzar las dunas del desierto del norte de África, del 19 al 25 de octubre.

El Peugeot 205 tendrá la oportunidad de volver a mostrar su valía en una prueba deportiva amateur para los aficionados del motor y los amantes del utilitario francés. Porque este pequeño gran coche, aún siendo ya todo un veterano -36 años desde su nacimiento-, seguirá siendo un referente en cuanto a fiabilidad, bajos consumos y sencillez mecánica se refiere, por incluso menos dinero de lo que cuesta un smartphone de última generación.

La competición partirá desde Madrid y, con la única ayuda de un rutómetro y una brújula, los equipos participantes deberán superar los más de 3.000 km que les separan de la ciudad de Marrakech. Para ello, tendrán que poner a prueba las fatigadas mecánicas de sus ancianos Peugeot tratando de superar un recorrido que ha sido definido por Dust Race, la precursora de la iniciativa, como “muy exigente”.

Los propulsores que equipó el Peugeot 205 durante su larga vida abarcaban desde los 45 CV de un modesto 1.0 de cuatro cilindros, hasta los 130 CV del GTi

Peugeot 205 Dust Race 2

Orientación, regularidad y etapas especiales sobre las dunas de Merzouga son algunas de las pruebas que la organización está preparando para garantizar la dureza de la prueba. Alfonso Moreno, cofundador de Dust Race y propietario de Mas4x4, ha destacado que ofrecerán a sus participantes la oportunidad de vivir la experiencia de participar en una prueba como el Dakar, pero dentro de un entorno “amateur, solidario, seguro y para todos los bolsillos”.

Y es que la solidaridad también estará presente en esta prueba, donde los participantes deberán transportar en sus vehículos material escolar, lúdico y/o deportivo que será entregado a los niños de las poblaciones más desfavorecidas de la zona. Es como echar la vista atrás en el tiempo. Tú, tu montura de viaje, muchos compañeros, y a disfrutar de la experiencia.

Dust Race contará con participantes de toda Europa, y el evento podrá seguirse en streaming a través de su página web donde, además, se encuentran abiertas las inscripciones para la edición de 2019. Así que, si eres aficionado al mundo del motor, tienes un compañero de aventuras y aún no tienes plan para estas vacaciones, quizás esta sea la experiencia que estabas buscando.

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Sobre mí

Luis Blázquez

Aficionado al mundo del motor desde que fui concebido. Aprendí a leer con revistas de coches y, desde entonces, soy un completo enamorado de la gasolina. Como no se nace sabiendo todo, cada día es importante aprender algo nuevo y así ampliar los conocimientos. Este mundillo tiene mucho que ofrecer, al igual que un servidor a vosotros los lectores.

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Miryam Díaz
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Miryam Díaz

Buena iniciativa! Sin duda, veremos a las nuevas generaciones rescatando el “coche de su abuelo de la cochera del pueblo” y recuperando la pasión por la competición!


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Ingeniero de profesión, la mayor pasión de mi vida son los coches desde que era un chaval. El olor a aceite, gasolina, neumático...hace que todos mis sentidos despierten. Ahora embarcado en esta nueva aventura, espero que llegue a buen puerto con vuestra ayuda. Gracias por estar ahí.

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Me gustan los coches desde que tengo uso de razón (o antes). Tras haber conducido más de 400 coches aquí sigo, divulgando y aprendiendo a partes iguales sobre las cuatro ruedas. Vosotros habéis hecho que se convierta en mi pasión.

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J.J. López

Portador del contagioso virus de los coches desde los once años. Ingeniero en informática, programador de robots y visión artificial que lo piensa todo en coches. Amante del arte, técnica y tecnología en movimiento, esto es, apasionado incondicional del automóvil.

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Desde que tengo conciencia me llamó la atención cualquier cosa con ruedas. Aprendí a montar en bicicleta al mismo tiempo que a andar, y creo que la genética tiene algo que ver: mi padre adoraba los coches, les ponía nombres, mi abuelo conducía y participaba en el diseño de camiones, y le privaban los coches...

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Es curioso que me entusiasme cualquier actividad relacionada con los coches ¿El escribir? Para trasmitir. Trasmitir conocimiento, pasión y sensaciones; hacerte llegar aquello por lo que me vuelvo loco. Súmale que aprendes y ya es una terrible adicción.

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Soy uno de esos bichos raros a los que les apasiona hablar de coches y se pasaría horas comentando modelos o repasando la historia de la automoción. Pienso que la mayoría de ellos tienen su encanto, desde el deportivo con el que soñamos hasta el utilitario que te encuentras en cualquier esquina.

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Ingeniero electrónico industrial de profesión y amante de los coches por vocación. Dicen que aprendí a leer con las matrículas de los coches y que con 2 años me conocía todas las marcas y modelos. Cualquier cosa que me discutas sobre coches, te la intentaré rebatir ;)

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Con 20 años no ponía ni una sola tilde y llegaba a cometer faltas como escribir 'hiba', algo digno de que me cortaran los dedos. Pero hoy me gano un sueldo como redactor, ¡las vueltas que da la vida! Si me vieran mis profesores la charla sería de órdago y si hace unos años me dicen que terminaría así, las carcajadas se habrían escuchado hasta en Australia.

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Soy un enamorado del motor en general y de los vehículos clásicos y motocicletas en particular. Dedicado al mundo de la automoción desde hace unos años, disfruto probando toda clase de vehículos y escribiendo mis impresiones y experiencias sobre ellos.

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Cuando era un niño, no podía pasar una semana sin el nuevo número de mi revista de coches favorita. De adolescente, descubrí que me apasionaba escribir, divulgar y comunicar ideas. Ahora me encuentro dando mis primeros pasos en la profesión que me apasiona de la mano de la afición que ocupó buena parte de mi infancia, toda una suerte que demuestra las vueltas que puede dar la vida.

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Javier es más conocido por hablar de finanzas y economía, pero ha estado obsesionado con los coches desde que sabía pronunciar los nombres de los modelos.

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Soy Elena Lebrón, una joven periodista que desde los 16 años bucea entre grasa y aceite. A los 20, tuve un grave accidente de moto y entendí que faltaban mujeres que hablaran de velocidad y seguridad, y sobre todo mujeres que aportaran información útil y diferente sobre el motor. El motor siempre ha sido una cosa de hombres y las mujeres también tenemos mucho que decir así que toca gritar bien alto : ¡Gas amigas!