Terminó el GP de Alemania con un resultado sorprendente. Cuando todos pensábamos que Vettel y Ferrari darían el golpe definitivo al campeonato, llegó la lluvia y trastocó todo, haciendo que Hamilton, con una estrategia muy hábil, hiciese una espectacular remontada desde la posición 14 para ganar esta carrera. Aún queda campeonato por delante, y me parece que los de rojo se van a acordar mucho a final de temporada de los puntos que no se ganaron aquí.
Comenzaba la Q1 el sábado, y nadie podía pensar lo que pasaría más tarde. Mientras los de abajo luchaban por pasar el corte, los de arriba solo tenían que dar una vuelta normal. Daniel Ricciardo haría un tiempo en Q1, pero sabía que su destino era salir desde boxes, por los cambios que habían hecho en su unidad de potencia.
Hamilton hacía una vuelta al ataque, y en una de las curvas se iba largo, pasando por encima de los pianos y algo fuera de la pista, lo que provocaba que diese bastantes saltos. Esto a su vez provocó una rotura de su sistema hidráulico, teniendo que retirar el coche. Menos mal que al menos había marcado un tiempo para salir el 14. Por lo demás, Alonso saldría el 11, quedándose a unas milésimas de pasar a Q3, y Sainz el octavo, justo detrás de su compañero de equipo Hulkenberg. La pole sería para Vettel, con un tiempo de 1′ 11,212”, seguido de Bottas,

Se dio la salida, y se mantenían las posiciones, con un Verstappen atacando, pero
Tan solo en 14 vueltas, Hamilton ya rodaba quinto, a 17 segundos de Verstappen. Por su parte, Ricciardo era 13, con una remontada más discreta debido a que los neumáticos eran pétreos. En la siguiente vuelta, un movimiento de Ferrari sorprende a todos: entra
Diez vueltas mas tarde, Vettel entra al cambio de gomas, y sale cuarto, justo por detrás de

Los de atrás, con nada que perder y mucho que ganar, entran a por los intermedios -verdes-, Alonso entre ellos. Si la lluvia se extiende al resto del circuito, ganarán tiempo y subirán posiciones. Si no es así, tendrán que volver a cambiar neumáticos y perder posiciones. Fue una moneda al aire.
Tres vueltas más tarde, descubrieron que había desgastado los neumáticos de lluvia porque no llovía lo suficiente. Así que tocaba enmendar el error y volver a entrar: estrategia errónea con la consiguiente pérdida de posiciones. En cabeza, solamente Verstappen probó suerte, y como a los de atrás, le salió mal y volvió a entrar. Era la vuelta 49 y tenía la quinta plaza.

Safety Car desplegado y comienza la locura de las paradas de boxes. Bottas entra, y Hamilton iba a entrar, pero se arrepiente en el último instante, cruzando la línea blanca que separa la entrada de boxes con el circuito, algo que es ilegal. Se mantiene fuera con los lisos, decisión que se demostraría la mejor al final.

El campeonato se anima, y los tres primeros son:
- Hamilton – 188 puntos
- Vettel – 171 puntos
En cuanto a constructores, las tres primeras plazas son:
- Mercedes – 310 puntos
- Ferrari – 302 puntos
- Red Bull – 211 puntos
Una oportunidad perdida para Ferrari y Vettel, que podrían haber tomado una ventaja de 33 puntos, y ahora se encuentran a 17 de Hamilton. Como aficionados, esto nos viene bien, pues la lucha continuará en las siguientes carreras. Aunque personalmente veo que este puede ser por fin el año de Ferrari…si no cometen más errores. La siguiente carrera será en Hungría el 29 de Julio, donde la lucha promete ser emocionante.
Pablo Mayo
Ingeniero de profesión, la mayor pasión de mi vida son los coches desde que era un chaval. El olor a aceite, gasolina, neumático...hace que todos mis sentidos despierten. Ahora embarcado en esta nueva aventura, espero que llegue a buen puerto con vuestra ayuda. Gracias por estar ahí.COMENTARIOS