Mazda presenta en Chicago el MX-5 30 aniversario

Mazda presenta en Chicago el MX-5 30 aniversario

A España solo llegarán 50 unidades de las 3.000 que habrá a nivel mundial


Tiempo de lectura: 1 min.

Se cumple el 30 aniversario desde que se presentó en el Salón de Chicago el Mazda MX-5 de primera generación (NA). Ahora se presenta en el mismo lugar una edición conmemorativa de esos 30 años de trayectoria, más de un millón de unidades vendidas y cuatro generaciones del descapotable más vendido del mundo.

La edición 30 aniversario del Mazda MX-5 se distingue por su color Racing Orange, el emblema específico y las llantas de aluminio forjado Rays ZE40 RS30 de 17″, exclusivas de la serie limitada. También se pueden distinguir las pinzas de freno Brembo en el eje delantero y Nissin en el trasero. Mazda no ha comunicado el precio al que se venderá.

Solo se van a fabricar 3.000 unidades, de las cuales 50 llegarán a España a partir de junio

Todos los coches de la serie limitada van a tener el motor 2.0 SKYACTIV-G de 184 CV, caja de cambios manual, capota blanda o techo duro retráctil (RF). De su equipamiento destacan las alfombrillas con placa metálica, diversos elementos del interior en naranja, asientos Recaro con costuras de contraste naranjas, paneles de puerta y salpicadero en Alcántara, sistema de sonido BOSE, amortiguadores Bilstein y módulo de conectividad con Apple Carplay y Android Auto.

Aquellos que quieran tener la edición especial pueden ir empezando por preguntar en el concesionario de la zona. Durante el año pasado se vendieron 529 MX-5, por lo que hay que tomárselo sin prisa, pero sin pausa.

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Sobre mí

Javier Costas

Me gustan los coches desde que tengo uso de razón (o antes). Tras haber conducido más de 400 coches aquí sigo, divulgando y aprendiendo a partes iguales sobre las cuatro ruedas. Vosotros habéis hecho que se convierta en mi pasión.

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Ingeniero de profesión, la mayor pasión de mi vida son los coches desde que era un chaval. El olor a aceite, gasolina, neumático...hace que todos mis sentidos despierten. Ahora embarcado en esta nueva aventura, espero que llegue a buen puerto con vuestra ayuda. Gracias por estar ahí.

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Si me preguntas de donde viene mi afición por el motor, no sabría responder. Siempre ha estado ahí, aunque soy el único de la familia al que le gusta este mundillo. Mi padre trabajó como delineante en una empresa metalúrgica con mucha producción de piezas de automóviles, pero nunca hubo una pasión como la que puedo tener yo. También he escrito un libro para la editorial Larousse sobre la historia del SEAT 600 titulado "El 600. Un sueño sobre cuatro ruedas".

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La historia del automóvil está llena de grandes emprendedores, de ideas arriesgadas, curiosas casualidades, irreconciliables enemistades y muchos fracasos. Es un mundo intenso y fascinante del que muchos hemos quedado cautivados. Cualquier vehículo con un motor me parece interesante, ya sean motocicletas, automóviles, camiones, aviones o barcos; es estupendo sentir la brisa del viento en la cara sobre uno de ellos. Si estáis aquí es porque compartimos afición.

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