3Los fabricantes de cubiertas están haciendo cada vez productos más especializados, concentrados en un abanico de condiciones más concretos para ser más satisfactorios. Al igual que ha pasado en la Fórmula 1, cada vez hay que ir más informado a ...
En primavera de 2016 inicié la prueba de unos neumáticos muy prometedores y respecto a los que fui muy escéptico, los Michelin CrossClimate. Se supone que eran neumáticos que se podían usar todo el año y con homologación de ...
Algo ha cambiando en el mercado de los neumáticos de alta gama. Los all-season o todotiempo, que eran minoritarios, ganan adeptos por su balance de prestaciones entre las clásicas de verano y las especializadas de invierno. En tiempo de ...
El segmento de los neumáticos “all season” o todotiempo está creciendo notablemente a nivel europeo y español. La mayor versatilidad de estas ruedas, con un margen de utilización muy amplio, está siendo valorada por la clientela frente al típico ...
[Viene de la segunda parte] Hace dos años decidí dar el salto hacia uno de los neumáticos más prometedores del mercado: Michelin CrossClimate. Para circular seguro todo el año, dicen. A estas alturas, ya llevo casi 40.000 ...
España es un país soleado -dicen- pero combina varios tipos de clima y amplias variaciones térmicas. Predomina el clima mediterráneo en casi todo el territorio, oceánico en el norte, semiárido en el sureste y zonas de invierno duro duro; las ...
[Viene de la primera parte] El tiempo está completamente loco. En el plazo de un mes pueden concurrir al noroeste de Madrid una nevada, tormentas, unos días de miniverano, frío y calor. Igual soy ya viejo, pero tenía ...
Aunque todos los neumáticos son negros, los hay mejores para conducción deportiva, o para consumir muy poco, o para reventar a kilómetros… y la amplia mayoría son para verano. Las prestaciones empeoran con el frío, a partir de 7 grados, ...
