Anunciado como un SUV premium y dinámico para espacios urbanos, el Buick Envista 2024 seguramente llamará la atención. Al menos al otro lado del charco, pues aquí ni lo veremos, gracias a su elegante silueta de crossover coupé. De hecho, parece que esta es la fórmula del éxito a seguir por la gran mayoría de los fabricantes… Y la clientela lo confirma.

Hablando de su estética, el SUV se reconoce instantáneamente, pues el Envista se presentó originalmente en China el verano pasado. El modelo con especificaciones estadounidenses parece prácticamente idéntico con la nueva cara de Buick, conformado por unas unidades lumínicas divididas y una parrilla de malla realmente grande. Si bien la parte delantera es un poco aséptica, el Envista luce un parabrisas elegante que desemboca en un techo inclinado, bastante similar a un BMW X4 o un Renault Arkana.

La zaga queda rematada por unos faros posteriores finos y alargados, y un pequeño spoiler al final de luna posterior. En términos generales, el Envista 2024 se ve bastante decente. No es demasiado espectacular, pero tampoco inquietante de ninguna manera ni desde ningún ángulo. Las llantas también son elegantes, con un juego íntegramente negro de 18 pulgadas de serie en el acabado ST (si las quieres de 19 pulgadas son opcionales) y las Pearl Nickel de 19 pulgadas hechas a medida para el acabado Avenir.

A pesar de que su planteamiento para el mercado chino y estadounidense, el Buick Envista 2024 casaría muy bien en suelo europeo dado el éxito de los pequeños SUV “coupés”

El interior es menos llamativo, pero los ocupantes encontrarán un cuadro de instrumentos digital de 8 pulgadas y un sistema de infoentretenimiento de 11 pulgadas. Este último ha sido “optimizado para proporcionar un diseño de interfaz de usuario, reconocimiento de voz y aplicaciones multimedia mejorada, lo que hace que la interacción entre coche y conductor sea más fácil e intuitiva”. Más allá de eso, no hay mucho que destacar, como un volante con la base plana o las molduras en negro piano y efecto metálico.

Hasta ahora, el Buick Envista 2024 suena bastante convincente… Hasta que miras debajo del capó y descubres que su fuente de energía es un bloque turboalimentado de tres cilindros y 1,2 litros (compartido con el Chevrolet Trax). Este genera 138 CV y 220 Nm, lo que garantiza que la palabra “deportivo” solo se puede usar para describir su aspecto. No se han citado las cifras prestacionales, que no serán muy motivadoras, pero sabemos que solo se ofrecerá con un cambio automático de seis relaciones y tracción delantera.

Dado su planteamiento urbano, Buick ha dispuesto al Envista 2024 de un único motor de tres cilindros. No correrá mucho, pero promete un consumo medio de 7,8 l/100 km

El Envista vendrá de serie con el paquete Buick Driver Confidence, que incluye frenado de emergencia automático, asistencia de mantenimiento de carril con advertencia de cambio de carril y faros IntelliBeam. Los sistemas ADAS adicionales estarán disponibles, incluidos el control de crucero adaptativo, la alerta de tráfico cruzado trasero y la alerta de cambio de carril con alerta de zona ciega lateral. El Buick Envista 2024 llegará a los concesionarios de EE. UU. este verano y se fabricará en Corea del Sur.

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