Bentley está en su centenario y ¿qué mejor manera de celebrarlo que lanzando un nuevo sedán donde las prestaciones y el lujo serán sus máximas? Comenzando con la temporada de verano, veremos la llegada de la nueva generación del Bentley Flying Spur. Debutará públicamente el 11 de junio y promete una “agilidad sin igual”.
El Bentley Flying Spur es, esencialmente, la versión de cuatro puertas del Continental GT, el exitoso gran turismo de la compañía inglesa. Eso significa que se estrenará con el mismo bloque W12 de 5.998 cm3 que genera 635 CV a 6.000 RPM y 900 Nm de par motor al asfalto desde tan solo 1.350 RPM. Sin embargo, más adelante, también estará disponible con un V8 más pequeño (y ligero), así como un V6 hibridado.
Por primera vez desde la introducción del modelo en 2005, la tercera generación del Bentley Flying Spur no vendrá con un sistema de tracción total permanente. En condiciones normales se comportará como un automóvil de propulsión trasera, y el eje delantero tan solo entrará en acción si se detecta deslizamiento en el trasero. Y, lo que es más: para combatir su elevado peso, Bentley también ha dispuesto un eje trasero direccional, algo que todavía no se puede pedir en el Continental GT.
Construido sobre la plataforma de Porsche Panamera (anteriormente sobre la del Audi A8 y Volkswagen Phaeton), pero convenientemente revisada para obtener el máximo refinamiento, la nueva entrega debería representar un gran avance respecto al Flying Spur saliente, tanto en términos de control como de confort y el olor a cuero a más de 320 km/h. Será la berlina más rápida de la compañía.
En el Continental GT, el motor W12 es capaz de mover los 2.244 kg de masa hasta los 100 km/h en 3,7 segundos
Diseñado para enfrentarse al Rolls-Royce Ghost, al Maserati Quattroporte o al Mercedes-Maybach S 600, Bentley está aquí para mostrar, una vez más después de 100 años en este negocio, que aún sabe cómo construir los súper sedanes más intransigentes. Después de todo, a un Rolls-Royce no se le puede permitir que suene deportivo, no es su batalla. El concepto del Flying Spur no es sólo ir rápido y como atrás, sino también ser disfrutado tras el volante.
Bentley afirma que, gracias al sistema de tracción total activo, la dirección a las cuatro ruedas y el sistema Dynamic Ride de la marca, el nuevo Flying Spur promete “una agilidad incomparable en el segmento”. Los detalles se han cuidado al máximo en este vehículo, como se puede observar en algunos de sus detalles como el emblema “Flyng B” con las alas iluminadas o la tapicería de cuero con textura tridimensional.
Luis Blázquez
Aficionado al mundo del motor desde que fui concebido. Aprendí a leer con revistas de coches y, desde entonces, soy un completo enamorado de la gasolina. Como no se nace sabiendo todo, cada día es importante aprender algo nuevo y así ampliar los conocimientos. Este mundillo tiene mucho que ofrecer, al igual que un servidor a vosotros los lectores.COMENTARIOS