De cara a conservar un coche clásico o histórico uno de los principales problemas es la falta de repuestos. Toyota lo sabe, y por eso tiende a producir repuestos para todo aquello que tiene demanda. Algunas piezas para Toyota Supra A70 y A80 no estaban en producción, por lo que agotadas las referencias en almacenes solo quedaba el comodín del desguace o recurrir a terceros.
En el Salón de Tokio el fabricante ha anunciado las primeras piezas que volverán a ser fabricadas a lo largo de este año en colaboración con sus proveedores, aunque puede que no estén disponibles para su adquisición hasta el año que viene. Esto permitirá que las unidades existentes puedan rejuvenecer un poco y aumenten su valor.
Para el Supra A70 se han anunciado el árbol de transmisión, las manetas de las puertas, el indicador de nivel de combustible, las gomas sellantes de carrocería o los emblemas frontales, entre otras. Para el Supra A80 se han anunciado los faros delanteros, manetas de las puertas, servofreno, etc. Algunas de estas referencias no se encontraban totalmente agotadas, pero escaseaban bastante.
Esta iniciativa forma parte del GR Heritage Parts Project, sumándose Toyota así a varias marcas europeas que proporcionan repuestos para los modelos clásicos e históricos. En la página web de Toyota Gazoo Racing se ha habilitado un formulario para que los propietarios de los Supra supervivientes desde 1986 indiquen qué piezas echan de menos y no consiguen encontrar, y se valorará su puesta de nuevo en producción.
Javier Costas
Me gustan los coches desde que tengo uso de razón (o antes). Tras haber conducido más de 400 coches aquí sigo, divulgando y aprendiendo a partes iguales sobre las cuatro ruedas. Vosotros habéis hecho que se convierta en mi pasión.COMENTARIOS