Un pequeño vídeo -o teaser– de la última creación de Morgan ha sido lanzado en el período previo a la revelación completa del modelo en Ginebra el próximo mes. El fabricante británico no ha comunicado el precio para este modelo de edición limitada, el cual compartirá su debut con el Morgan Aero GT, pero desde luego no será barato.

Como su nombre deja caer, solo se construirán 50 ejemplares de esta edición que celebra el quincuagésimo aniversario del modelo, y constituirán el lote final de los modelos derivados del Plus 8 equipados con el motor 4.8 V8 de BMW. Y esto es una triste noticia, porque Morgan cesa así la producción de automóviles con motores de aspiración natural.

Steve Morris, director gerente de Morgan Motor Company, dijo: “Esta edición 50 aniversario es una ilustración adecuada de la belleza y delicadeza del Plus 8, junto con la emoción y el buen rendimiento“

Morgan aún no ha difundido las especificaciones completas del motor, tendremos que esperar hasta Ginebra, pero en cambio ha ofrecido las cifras de aceleración y velocidad punta. El N63 de ocho cilindros lanzará esta edición 50º aniversario de 0 a 100 km/h en 4,5 segundos hasta una velocidad máxima de 250 km/h. Morgan también afirma que es uno de los deportivos con motor V8 más ligeros del mundo, con “tan solo” 1.100 kg marcados sobre la báscula.

Invocando el mismo esquema de color de la primera producción del Plus 8, la carrocería construida a mano estará terminada en azul lacado contrastada con detalles amarillos en la parrilla delantera, cubierta del motor y pequeños detalles en la zaga. Además, en el lateral del capó viene reflejado de qué de edición se trata.