Este boceto anticipa las líneas de un prototipo que veremos antes de terminar el año. Dicho prototipo, que incluirá seguramente la palabra “Vision”, es el aperitivo del BMW iNEXT. A partir de 2021, BMW ya estará en condiciones de competir con el Tesla Model X con un modelo conectado, eléctrico y parcialmente autónomo.

Este boceto se ha presentado en la junta general de accionistas de BMW. En total, BMW y MINI ya tienen circulando por el mundo más de 250.000 vehículos eléctricos. Solo este año, la compañía espera vender 140.000 unidades. Ya no hablamos tanto de productos de nicho. El iNEXT será el buque insignia de esa gama cuando salga al mercado.

En 2025 habrá 25 BMW electrificados, la mitad totalmente eléctricos (no híbridos)

El diseño preliminar apunta a proporciones SUV -seguramente más grande que el X5-, con un estilo próximo al i3, muy vanguardista en su momento. El pilar B podría estar integrado en las mismas puertas y que las traseras sean de apertura invertida (“suicida”). La capacidad de las baterías obviamente se desconoce, pero en autonomía podrá ser competitivo con un modelo de gasolina (otra cosa es lo que tarde en cargarse) si le meten 60 kWh o más.

BMW tendrá en 2021 su modelo más tecnológico, el cual aprovecha para meterse en las tres tendencias que marcarán la próxima década: conectividad total, motores eléctricos y conducir solo o prácticamente solo. El BMW iNEXT se fabricará en Dingolfing (Alemania), aunque los BMW X3, X5 y X6 se están fabricando actualmente en Estados Unidos.