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El modelo de producción de Volkswagen más rápido en el circuito de Nordschleife

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Hablar del Nordschleife es hablar del Juicio Final para cualquier deportivo con pretensiones. No es un circuito, sino una sentencia grabada en asfalto: si vas, rindes cuentas. Pues bien, el último en enfrentarse al Infierno Verde ha sido un Golf,...
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Coche del día: Peugeot 205 SR

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El Peugeot 205 SR era la versión más equilibrada de la gama en 1984. Y, como siempre, no lo decimos nosotros, lo dice la prensa de la época, que pudo probarlo y compararlo con el resto de versiones que se...
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Coche del día: FIAT Multipla 1.6 16v ELX

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El FIAT Multipla 1.6 16v ELX podría parecer una opción poco lógica, cuando en la gama también existía una versión con motor turbodiésel, pero entonces, los motores diésel todavía no había impuesto su ley y por 2.660.000 pesetas no había...
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Coche del día: Opel Kadett GTE con relación cerrada (D)

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El Opel Kadett GTE era la variante más prestacional en la gama de la firma alemana o, como poco, una de las más prestacionales, que a mediados de los años 80, recibió una modificación que le hizo ganar muchos enteros:...
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Toyota GR Supra: criticado hasta que lo conduces

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Cuando Toyota lanzó el "nuevo" GR Supra, las redes sociales ardieron: “¡Es un BMW disfrazado!”, gritaban. Y sí, comparte más piezas con un Z4 que con un Corolla, pero lo curioso es que quienes lo prueban acaban cogiéndole cariño... y...
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¿Y si el peor coche se convierte en leyenda?

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Los coches como el Fiat Multipla, el Pontiac Aztek o el Reliant Robin han encabezado durante años todas las listas de los más feos, los más torpes o los más ridiculizados. No era raro verlos aparecer como chistes en foros,...
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Coche del día: SEAT Ibiza Junior 1.2 (MK1)

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El SEAT Ibiza Junior 1.2 fue uno de los primeros resultados de la absorción de la compañía española por parte del Grupo Volkswagen. Una versión que llegó al mercado apenas año y medio después del lanzamiento del Ibiza. Una puesta...
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El mercado de segunda mano como único refugio del petrolhead

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Ser un petrolhead en 2025 es, básicamente, ser una especie en peligro de extinción. Las ciudades nos cierras las puertas, las marcas se enamoran de los kilovatios y la legislación sueñan con un mundo de silencio eléctrico y conducción autónoma....
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BMW i4 2025: evolución discreta, mordida real

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BMW llega con su actualización del i4 para 2025 sin hacer mucho ruido (Chiste hecho adrede). No es que le falte ambición, sino que la marca alemana ha decidido que ya está bien de pantallazos y reinvenciones cada dos por...
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Alpine A390: La era de la robustez

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Alpine tiene claro su camino de producción. En su camino evitará los combustibles fósiles y apostará a cosechar coches sin emisiones. El hidrógeno asoma en palabras y experimentos con ansias de carrera, pero, de momento, la flota va componiéndose de...
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PRUEBAS

Lo llamaron Eclipse, pero lo importante es que aún se siente Mitsubishi

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Pocas cosas más confusas que el Eclipse Cross PHEV. Tiene nombre de deportivo japonés de los 90, forma de SUV compacto y una mecánica híbrida enchufable más digna de un monje zen que de un piloto de drifting. Y, sin...
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El RAV4 PHEV demuestra que los híbridos, incluso los enchufables, no tienen secretos para Toyota

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En un mundo automovilístico donde lo electrificado ya no es novedad, sino norma, el Toyota RAV4 Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV) se presenta como el clásico refinado de los SUV japoneses. Sí, su pasaporte es nipón, pero su comportamiento —calmado,...
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Diseño de concept car, espacio de monovolumen, etiqueta eco. ¿Algo más? EL Hyundai Santa Fe es un SUV que juega en otra liga (y no lo dice en voz alta)

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Una cosa queda clara en cuanto ves el nuevo Hyundai Santa Fe: discreto, no es. De hecho, lo primero que piensas es si no te habrás equivocado de dirección y te has metido en una instalación artística. Porque lo que...
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CUPRA Ateca 190 CV: El SUV que no sabía que era un SUV

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Hay coches que se compran con el corazón. Otros, con la cabeza. El CUPRA Ateca 190 es esa rara criatura que intenta convencerte con ambos, pero acaba seduciéndote con una ceja levantada y un “tú verás”. Porque, seamos claros, este...
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¿Has pensado alguna vez en salir del asfalto con un Toyota Aygo X Cross? Nosotros sí y además lo hemos hecho

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El Toyota Aygo X Cross es un claro ejemplo de como se transforma un automóvil que no necesitaba transformación, para adaptarse a las tendencias de mercado. Y no, el Aygo no necesitaba transformación ninguna porque su objetivo, que viene a...
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El día que, con un Ford Focus ST, nos fuimos al Puerto de Navacerrada y nos lo encontramos todo nevado

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En espíritu RACER siempre tenemos un coche en el garaje. Todas las semanas hay un coche “de pruebas” entre nuestras manos, SIEMPRE. Ha costado mucho trabajo alcanzar el nivel que piden las marcas y no es fácil que determinados fabricantes...
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La mejor definición para el KGM Torres sería correcto y agradable, pero quizá podrían haber hecho más

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Mientras Miguel coloca el Torres para las fotos, me entretengo en pensar y en analizar mentalmente todo lo que hemos podido comprobar hasta el momento –y van ya seis días con el coche–. La verdad es que, a simple vista,...
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El FIAT 600 Hybrid es mejor coche de lo que muchos puedan llegar a creer

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He de reconocer, que cuando se dio a conocer la llegada del nuevo FIAT 600, el escepticismo fue la primera sensación que tuve. No porque se recuperar una denominación que España tiene un peso enorme, sino porque resulta muy aburrido...
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La segunda generación del Toyota C-HR apunta a ser un exitazo como la primera

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Si algo es seguro, es que en Toyota pueden estar muy satisfechos de su trabajo con el C-HR. Es uno de los coches más vendidos de su catálogo desde el primer año de comercialización, y eso que se vendió, desde...
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El Mercedes A250e sedán es el “Mercedes con motor Renault” que me compraría

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Está todo empapado porque ha llovido bastante, y además, dadas las fechas en las que estamos, las carreteras están llenas de hojas. Es una estampa realmente bonita, como siempre ocurre en otoño, pero también deja las carreteras en una situación...
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REPORTAJES

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Cuando las marcas miran hacia atrás: repuestos oficiales para clásicos

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No todo está perdido si tu clásico necesita una pieza imposible. Aunque parezca que los fabricantes se olvidan de sus coches antiguos en cuanto termina la garantía, lo cierto es que algunas marcas están empezando a entender el valor emocional...
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¿Por qué los coches deportivos pesan tanto hoy? Una cuestión de números

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Durante décadas, la idea del coche deportivo ha estado íntimamente ligada a la ligereza. Imágenes de ágiles coupés serpenteando por carreteras de montaña, coches de carreras bailando entre curvas y pequeños bólidos rugiendo como felinos salvajes en estrechas pistas evocaban...
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Mazda MX-5 vs Toyota GT86: dos filosofías, un mismo culto

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El Mazda MX-5 y el Toyota GT86 no compiten entre ellos en los concesionarios, pero sí lo hacen en las conversaciones de bar, en las rutas de montaña del domingo y en los foros donde se discute qué es conducir...
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La era de los diésel: el arriesgado romance entre lujo y diésel

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El diésel estuvo asociado a furgonetas de reparto, taxis batalleros y utilitarios pensados para durar sin demasiados lujos durante décadas. Era el combustible del pueblo trabajador, no el de los salones con moqueta y madera noble. Sin embargo, a finales...
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Las llantas grandes no mejoran tu coche: un análisis con números

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Hay quien sigue creyendo que poner unas llantas enormes transforma su coche en algo más rápido, más ágil o más noble en curva, pero la realidad es bastante menos glamurosa. Cambiar unas llantas de 17 pulgadas por otras de 20,...
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RESCATADOS

Este Ford Thunderbird a la venta por 4.000 dólares es mucho más caro de lo que se anuncia

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Marilyn Monroe estaría completamente desilusionada si viera el estado en que se encuentra este Ford Thunderbird 1966. El Raven Black 1956, ese convertible con ojo de buey a los costados posteriores de la capota dura extraíble, fue el tesoro más...
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¿Por qué?: Una pregunta sin respuesta sobre el hallazgo de este Chevrolet Camaro 1990 jamás estrenado

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El fin de semana que acaba de pasar nos ha entregado un evento crucial en el calendario de subastas norteamericano. Y sepan que lo que Mecum Auctions ha vendido al mejor postor en Kissimmee, Florida, difícilmente se vaya a repetir...
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La escala obligatoria para todo amante de los clásicos de SEAT

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Acostumbras renovarte con SEAT y necesitas alejarte de la ciudad. Tomas el volante de tu Ibiza, de tu Arona, de tu León. Da igual, o no, dependiendo de si tu perfil tradicional de manejo te ata a los compactos, a...
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Encuentran un DeLorean con menos de 1.600 kilómetros en un granero

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Michael McElhattan es el propietario de una empresa especializada en restauración de los míticos DMC-12, DeLorean Midwest en Crystal Lake, Illinois. Un día recibió una llamada telefónica de alguien de Nuevo México diciendo que tenía en el granero de su...
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Más allá de la fibra de carbono

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Si hay un material que se identifica con lo novedoso, deportivo y exclusivo, sin duda es la fibra de carbono. Sabemos que se utiliza, sobre todo, en los vehículos de altas prestaciones, pero ¿por qué? ¿Hay más de un tipo?...
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Que el coche eléctrico se acerca, y será un cambio en el paradigma de la automoción, eso ya casi nadie lo niega. Pero de lo que no se habla tanto es de la influencia que tendrá sobre las materias primas...
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¿Qué es la recarga inalámbrica?

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Mucho tiempo se lleva hablando de la recarga inalámbrica o por inducción en los coches eléctricos o híbridos enchufables. Casi todos los fabricantes tienen prototipos en pruebas que se recargan sin contacto, porque bajarse a enchufar el coche es de...
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Citröen C5, una berlina diferente

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Con motivo de la confirmación de que la tercera generación del C5 verá la luz en 2020, hoy vamos a dar un repaso a este modelo. Esta marca mítica, con tantos años de historia del automóvil a sus espaldas, ha...
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Mercedes-AMG Project ONE: como un Fórmula 1 “de calle”

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Mercedes presenta en el Salón Internacional del Automóvil (IAA) de Frankfurt el concept car Project ONE, un prototipo que según Mercedes “muestra ya muchos detalles concretos de cómo será su futuro hypercar de serie”. También muestra hasta dónde se puede llegar...
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Los secretos de la suspensión del Ford GT

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En 2017 se cumplió el 50 aniversario de la 2ª victoria de Ford en las 24 horas de Le Mans (recordemos que hicieron triplete en 1966, su primera victoria), y para conmemorar este hito, Ford ha vestido con sus colores...
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NUESTRO EQUIPO

Pablo Mayo

Ingeniero de profesión, la mayor pasión de mi vida son los coches desde que era un chaval. El olor a aceite, gasolina, neumático...hace que todos mis sentidos despierten. Ahora embarcado en esta nueva aventura, espero que llegue a buen puerto con vuestra ayuda. Gracias por estar ahí.

Javi Martín

Si me preguntas de donde viene mi afición por el motor, no sabría responder. Siempre ha estado ahí, aunque soy el único de la familia al que le gusta este mundillo. Mi padre trabajó como delineante en una empresa metalúrgica con mucha producción de piezas de automóviles, pero nunca hubo una pasión como la que puedo tener yo. También he escrito un libro para la editorial Larousse sobre la historia del SEAT 600 titulado "El 600. Un sueño sobre cuatro ruedas".

Alejandro Delgado

Jesus Alonso

Soy un apasionado de los coches desde que era muy pequeño, colecciono miniaturas, catálogos, revistas y otros artículos relacionados, y ahora, además, disfruto escribiendo sobre lo que más me gusta aquí, en Espíritu RACER.

Javier Gutierrez

Mauro Blanco

Veo arte en los coches y en sus diseños una potencia que va más allá de las cifras. Ex conductor de Renault 12 rojo modelo 1995 de épicos e imprevisibles episodios, al que recuerdo por la hostilidad de su volante, pero, sobre todo, por nunca haberme dejado en el camino.

Jose Manuel Miana

Ando loco con los coches desde que era pequeño, y desde entonces acumulo datos en la cabeza. ¿Sabías que el naufragio del Andrea Doria guarda dentro el único prototipo del Chrysler Norseman? Ese tipo de cosas me pasan por la cabeza. Aparte de eso, lo típico: Estudié mecánica y trabajé unos años en talleres especializados en deportivos prémium.